Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 58
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:29
    Позиция 19
    Результат 00:44:37
    Темп (мин/км) 8:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  76 3:59 +2:06 +111% (45) 3:59 +2:06 +111% (45) +1:08
      2 76  ->  64 8:26 +3:44 +79% (30) 4:27 +1:38 +57% (27) +11
      3 64  ->  33 10:20 +4:21 +72% (26) 1:54 +38 +50% (15) -
      4 33  ->  34 15:28 +4:25 +39% (20) 5:08 +1:00 +24% (13) -
      5 34  ->  35 18:49 +5:44 +43% (18) 3:21 +1:19 +64% (28) +16
      6 35  ->  42 22:01 +6:20 +40% (18) 3:12 +47 +32% (30) -
      7 42  ->  55 25:51 +8:19 +47% (20) 3:50 +2:30 +187% (45) +1:49
      8 55  ->  41 27:26 +9:00 +48% (20) 1:35 +45 +89% (32) +19
      9 41  ->  43 29:25 +9:24 +46% (19) 1:59 +25 +26% (16) -
      10 43  ->  57 31:58 +9:46 +43% (19) 2:33 +38 +33% (24) -
      11 57  ->  58 34:12 +9:58 +41% (18) 2:14 +26 +24% (9) -
      12 58  ->  78 35:02 +9:51 +39% (18) 0:50 +17 +51% (13) -
      13 78  ->  59 38:34 +10:31 +37% (18) 3:32 +54 +34% (25) -
      14 59  ->  32 40:05 +10:22 +34% (18) 1:31 +15 +19% (9) -
      15 32  ->  61 42:57 +10:44 +33% (18) 2:52 +42 +32% (19) -
      16 61  ->  90 44:29 +11:19 +34% (19) 1:32 +46 +100% (54) +22
      17 90  ->  F 44:37 +11:18 +33% (19) 0:08 +2 +33% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта