Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Шкилев Алексей(2006)
Клуб
63_Самарская обл
Группа
М16
Участник
Шкилев Алексей(2006)
Клуб
63_Самарская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:35 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:49:31 |
| Темп (мин/км) | 6:31 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 2:30 | +35 | +30% | (15) | 2:30 | +35 | +30% | (15) | +13 |
| 2 | 76 -> 60 | 5:32 | +1:45 | +46% | (20) | 3:02 | +1:17 | +73% | (27) | +57 |
| 3 | 60 -> 59 | 7:21 | +1:40 | +29% | (15) | 1:49 | +22 | +25% | (9) | +5 |
| 4 | 59 -> 78 | 10:36 | +2:06 | +24% | (13) | 3:15 | +33 | +20% | (12) | +2 |
| 5 | 78 -> 47 | 13:04 | +2:12 | +20% | (12) | 2:28 | +19 | +14% | (8) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 15:22 | +2:21 | +18% | (10) | 2:18 | +27 | +24% | (12) | +6 |
| 7 | 43 -> 41 | 17:03 | +2:15 | +15% | (7) | 1:41 | +2 | +2% | (3) | - |
| 8 | 41 -> 81 | 19:13 | +1:59 | +11% | (5) | 2:10 | +1 | +0% | (2) | - |
| 9 | 81 -> 38 | 21:08 | +2:13 | +11% | (5) | 1:55 | +29 | +33% | (15) | +13 |
| 10 | 38 -> 69 | 24:08 | +3:34 | +17% | (8) | 3:00 | +1:27 | +93% | (25) | +1:09 |
| 11 | 69 -> 77 | 25:51 | +3:30 | +15% | (7) | 1:43 | +2 | +1% | (4) | - |
| 12 | 77 -> 79 | 27:35 | +3:24 | +14% | (7) | 1:44 | +3 | +2% | (2) | - |
| 13 | 79 -> 53 | 29:56 | +3:39 | +13% | (7) | 2:21 | +31 | +28% | (12) | +10 |
| 14 | 53 -> 56 | 32:21 | +3:40 | +12% | (6) | 2:25 | +8 | +5% | (5) | - |
| 15 | 56 -> 42 | 34:23 | +3:47 | +12% | (6) | 2:02 | +14 | +12% | (15) | - |
| 16 | 42 -> 35 | 37:04 | +4:03 | +12% | (6) | 2:41 | +16 | +11% | (7) | - |
| 17 | 35 -> 62 | 39:03 | +4:13 | +12% | (6) | 1:59 | +22 | +22% | (16) | +3 |
| 18 | 62 -> 34 | 39:52 | +4:03 | +11% | (6) | 0:49 | +5 | +11% | (7) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 44:19 | +4:39 | +11% | (5) | 4:27 | +36 | +15% | (9) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 46:10 | +4:45 | +11% | (5) | 1:51 | +6 | +5% | (3) | - |
| 21 | 32 -> 61 | 48:21 | +4:44 | +10% | (5) | 2:11 | -1 | 0% | (1) | - |
| 22 | 61 -> 74 | 49:01 | +4:33 | +10% | (5) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 74 -> 90 | 49:24 | +4:33 | +10% | (5) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 90 -> F | 49:31 | +4:33 | +10% | (5) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта