Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Участник
Втюрин Кирилл(2005)
Клуб
52_Нижегородская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:35 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:59:21 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 2:02 | +7 | +6% | (3) | 2:02 | +7 | +6% | (3) | - |
| 2 | 76 -> 60 | 4:12 | +25 | +11% | (6) | 2:10 | +25 | +23% | (7) | - |
| 3 | 60 -> 59 | 7:21 | +1:40 | +29% | (15) | 3:09 | +1:42 | +117% | (29) | +1:05 |
| 4 | 59 -> 78 | 10:03 | +1:33 | +18% | (10) | 2:42 | -5 | -2% | (1) | - |
| 5 | 78 -> 47 | 12:27 | +1:35 | +14% | (7) | 2:24 | +15 | +11% | (4) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 17:39 | +4:38 | +35% | (19) | 5:12 | +3:21 | +181% | (38) | +2:34 |
| 7 | 43 -> 41 | 20:09 | +5:21 | +36% | (18) | 2:30 | +51 | +51% | (21) | +9 |
| 8 | 41 -> 81 | 22:36 | +5:22 | +31% | (16) | 2:27 | +18 | +13% | (11) | - |
| 9 | 81 -> 38 | 24:33 | +5:38 | +29% | (17) | 1:57 | +31 | +36% | (19) | - |
| 10 | 38 -> 69 | 26:25 | +5:51 | +28% | (14) | 1:52 | +19 | +20% | (12) | - |
| 11 | 69 -> 77 | 30:19 | +7:58 | +35% | (19) | 3:54 | +2:13 | +131% | (39) | +1:30 |
| 12 | 77 -> 79 | 32:15 | +8:04 | +33% | (19) | 1:56 | +15 | +14% | (12) | - |
| 13 | 79 -> 53 | 34:27 | +8:10 | +31% | (19) | 2:12 | +22 | +19% | (7) | - |
| 14 | 53 -> 56 | 38:36 | +9:55 | +34% | (20) | 4:09 | +1:52 | +81% | (34) | +53 |
| 15 | 56 -> 42 | 40:28 | +9:52 | +32% | (20) | 1:52 | +4 | +3% | (4) | - |
| 16 | 42 -> 35 | 44:31 | +11:30 | +34% | (21) | 4:03 | +1:38 | +67% | (30) | +36 |
| 17 | 35 -> 62 | 46:21 | +11:31 | +33% | (21) | 1:50 | +13 | +13% | (7) | - |
| 18 | 62 -> 34 | 47:17 | +11:28 | +32% | (19) | 0:56 | +12 | +27% | (15) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 52:09 | +12:29 | +31% | (18) | 4:52 | +1:01 | +26% | (12) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 54:12 | +12:47 | +30% | (18) | 2:03 | +18 | +17% | (14) | - |
| 21 | 32 -> 61 | 56:54 | +13:17 | +30% | (18) | 2:42 | +31 | +23% | (18) | - |
| 22 | 61 -> 74 | 58:41 | +14:13 | +31% | (18) | 1:47 | +1:07 | +167% | (40) | +50 |
| 23 | 74 -> 90 | 59:11 | +14:20 | +31% | (18) | 0:30 | +7 | +30% | (29) | - |
| 24 | 90 -> F | 59:21 | +14:23 | +31% | (18) | 0:10 | +4 | +66% | (40) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта