Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Кулешов Сергей(1988)
Клуб
52_Нижегородский рай
Группа
OPEN2
Участник
Кулешов Сергей(1988)
Клуб
52_Нижегородский рай
Группа
OPEN2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:45 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 02:03:20 |
| Темп (мин/км) | 16:14 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №4 | Результаты | Сплиты | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 17:27 | +14:42 | +534% | (3) | 17:27 | +14:42 | +534% | (3) | +12:17 |
| 2 | 76 -> 60 | 21:31 | +15:47 | +275% | (3) | 4:04 | +1:05 | +36% | (3) | - |
| 3 | 60 -> 59 | 30:12 | +22:04 | +271% | (3) | 8:41 | +6:17 | +261% | (3) | +4:11 |
| 4 | 59 -> 78 | 36:10 | +23:49 | +192% | (3) | 5:58 | +1:45 | +41% | (3) | - |
| 5 | 78 -> 47 | 43:20 | +26:29 | +157% | (3) | 7:10 | +3:17 | +84% | (3) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 49:12 | +29:22 | +148% | (3) | 5:52 | +2:53 | +96% | (3) | +16 |
| 7 | 43 -> 41 | 1:07:31 | +44:54 | +198% | (3) | 18:19 | +15:32 | +558% | (3) | +13:06 |
| 8 | 41 -> 81 | 1:11:28 | +45:32 | +175% | (3) | 3:57 | +38 | +19% | (2) | - |
| 9 | 81 -> 38 | 1:13:57 | +45:48 | +162% | (3) | 2:29 | +16 | +12% | (2) | - |
| 10 | 38 -> 69 | 1:16:22 | +44:46 | +141% | (3) | 2:25 | -53 | -26% | (1) | - |
| 11 | 69 -> 77 | 1:19:04 | +44:45 | +130% | (3) | 2:42 | -1 | 0% | (1) | - |
| 12 | 77 -> 79 | 1:21:45 | +44:35 | +119% | (3) | 2:41 | -10 | -5% | (1) | - |
| 13 | 79 -> 53 | 1:25:02 | +42:41 | +100% | (3) | 3:17 | -8 | -3% | (1) | - |
| 14 | 53 -> 56 | 1:28:16 | +42:25 | +92% | (3) | 3:14 | +14 | +7% | (2) | - |
| 15 | 56 -> 42 | 1:30:54 | +42:15 | +86% | (3) | 2:38 | -10 | -5% | (1) | - |
| 16 | 42 -> 35 | 1:34:33 | +41:58 | +79% | (3) | 3:39 | +12 | +5% | (2) | - |
| 17 | 35 -> 62 | 1:38:01 | +42:43 | +77% | (3) | 3:28 | +45 | +27% | (3) | - |
| 18 | 62 -> 34 | 1:39:13 | +42:45 | +75% | (3) | 1:12 | +2 | +2% | (2) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 1:48:50 | +46:17 | +73% | (3) | 9:37 | +3:32 | +58% | (3) | - |
| 20 | 33 -> 32 | 1:51:29 | +45:51 | +69% | (3) | 2:39 | -10 | -5% | (1) | - |
| 21 | 32 -> 61 | 1:54:46 | +45:17 | +65% | (3) | 3:17 | -9 | -4% | (1) | - |
| 22 | 61 -> 74 | 2:02:17 | +51:22 | +72% | (3) | 7:31 | +6:10 | +456% | (3) | +4:59 |
| 23 | 74 -> 90 | 2:03:04 | +51:28 | +71% | (3) | 0:47 | +10 | +27% | (3) | - |
| 24 | 90 -> F | 2:03:20 | +51:29 | +71% | (3) | 0:16 | +5 | +45% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта