Россия, Нижегородская область, Дубравная
Участник
Теплообменник2
Клуб
Нижний Новгород
Группа
M
Участник
Теплообменник2
Клуб
Нижний Новгород
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 19 |
Участников | 8 |
Абсолютно-лучший результат | 05:47:12 |
Лучший путь | S -> 11 -> 34 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 21 -> 100 -> 101 -> 103 -> 102 -> 61 -> 71 -> 81 -> 91 -> 82 -> 51 -> 33 -> 104 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 06:29:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 11 | 12:01 | +3:42 | +44% | (5) | 12:01 | +3:42 | +44% | (5) | +2:42 |
2 | 11 -> 34 | 35:19 | +7:06 | +25% | (4) | 23:18 | +4:17 | +22% | (4) | +1:59 |
3 | 34 -> 41 | 1:15:01 | +33:34 | +80% | (8) | 39:42 | +26:28 | +200% | (8) | +24:52 |
4 | 41 -> 42 | 1:42:50 | +41:25 | +67% | (8) | 27:49 | +11:07 | +66% | (6) | +9:06 |
5 | 42 -> 43 | 2:00:46 | +46:07 | +61% | (7) | 17:56 | +6:53 | +62% | (7) | +5:33 |
6 | 43 -> 44 | 2:10:00 | +51:13 | +65% | (7) | 9:14 | +5:06 | +123% | (6) | +4:36 |
7 | 44 -> 21 | 2:56:23 | +1:14:45 | +73% | (8) | 46:23 | +23:45 | +104% | (8) | +21:00 |
8 | 21 -> 100 | 3:27:28 | +1:30:39 | +77% | (8) | 31:05 | +15:54 | +104% | (8) | +14:04 |
9 | 100 -> 102 | 4:02:29 | +1:33:22 | +62% | (7) | 35:01 | +6:28 | +22% | (2) | +3:00 |
10 | 102 -> 103 | 4:16:07 | +1:33:05 | +57% | (7) | 13:38 | +6:05 | +80% | (4) | +5:10 |
11 | 103 -> 101 | 5:12:27 | +2:27:53 | +89% | (8) | 56:20 | +50:17 | +831% | (5) | +49:33 |
12 | 101 -> 33 | 5:58:37 | +2:53:44 | +93% | (8) | 46:10 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 33 -> 104 | 6:28:38 | +2:35:14 | +66% | (8) | 30:01 | +14:53 | +98% | (2) | +13:03 |
14 | 104 -> F | 6:29:16 | +28:54 | +8% | (2) | 0:38 | +10 | +35% | (3) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта