Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Родион Коледин(2008)
Клуб
Курганская область
Группа
М14
Участник
Родион Коледин(2008)
Клуб
Курганская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:16 |
| Лучший путь | S -> 88 -> 47 -> 35 -> 35 -> 35 -> 35 -> 35 -> 35 -> 35 -> 35 -> 35 -> 95 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 3:02 | +43 | +30% | (6) | 3:02 | +43 | +30% | (6) | - |
| 2 | 88 -> 47 | 15:53 | +9:54 | +165% | (35) | 12:51 | +10:28 | +439% | (47) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 18:34 | +11:51 | +176% | (38) | 2:41 | +1:59 | +283% | (37) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 21:54 | +12:41 | +137% | (36) | 3:20 | +2:21 | +238% | (23) | - |
| 5 | 50 -> 73 | 40:02 | +29:28 | +278% | (47) | 18:08 | +13:00 | +253% | (3) | - |
| 6 | 73 -> 43 | 43:45 | +32:21 | +283% | (43) | 3:43 | -4:06 | -52% | (1) | - |
| 7 | 43 -> 40 | 47:13 | +35:05 | +289% | (43) | 3:28 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 40 -> 53 | 57:55 | +44:28 | +330% | (45) | 10:42 | +6:37 | +162% | (2) | - |
| 9 | 53 -> 55 | 59:45 | +45:19 | +313% | (43) | 1:50 | +48 | +77% | (9) | - |
| 10 | 55 -> 80 | 1:05:48 | +50:28 | +329% | (44) | 6:03 | +4:57 | +450% | (6) | - |
| 11 | 80 -> 78 | 1:07:10 | +50:46 | +309% | (43) | 1:22 | +19 | +30% | (3) | - |
| 12 | 78 -> 95 | 1:17:03 | +56:45 | +279% | (40) | 9:53 | +7:28 | +308% | (14) | - |
| 13 | 95 -> 100 | 1:20:22 | +58:17 | +263% | (40) | 3:19 | +1:35 | +91% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта