Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Чекордин Иан(2007)
Клуб
OrientStar
Группа
М14
Участник
Чекордин Иан(2007)
Клуб
OrientStar
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:06 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:36:02 |
Темп (мин/км) | 12:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 1:23 | +16 | +23% | (5) | 1:23 | +16 | +23% | (5) | - |
2 | 62 -> 59 | 3:54 | +1:39 | +73% | (11) | 2:31 | +1:40 | +196% | (19) | +1:00 |
3 | 59 -> 41 | 7:35 | +2:51 | +60% | (11) | 3:41 | +1:53 | +104% | (12) | +27 |
4 | 41 -> 65 | 11:18 | +3:15 | +40% | (7) | 3:43 | +1:00 | +36% | (7) | - |
5 | 65 -> 44 | 15:27 | +5:44 | +59% | (9) | 4:09 | +2:29 | +149% | (13) | +1:10 |
6 | 44 -> 32 | 17:52 | +6:05 | +51% | (10) | 2:25 | +30 | +26% | (10) | - |
7 | 32 -> 63 | 19:48 | +6:37 | +50% | (10) | 1:56 | +32 | +38% | (9) | - |
8 | 63 -> 47 | 23:18 | +8:23 | +56% | (11) | 3:30 | +1:46 | +101% | (18) | +24 |
9 | 47 -> 42 | 24:59 | +8:52 | +55% | (11) | 1:41 | +35 | +53% | (6) | - |
10 | 42 -> 46 | 29:30 | +9:01 | +44% | (10) | 4:31 | +2:04 | +84% | (10) | +7 |
11 | 46 -> 55 | 31:27 | +10:13 | +48% | (10) | 1:57 | +1:14 | +172% | (16) | +40 |
12 | 55 -> 49 | 34:15 | +11:49 | +52% | (10) | 2:48 | +1:36 | +133% | (17) | +39 |
13 | 49 -> 100 | 35:42 | +12:05 | +51% | (10) | 1:27 | +17 | +24% | (11) | - |
14 | 100 -> F | 36:02 | +12:04 | +50% | (10) | 0:20 | +4 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта