Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Шадрин Дмитрий(2009)
Клуб
Сокол Пермь СШОР ЛЛ
Группа
О-4
Участник
Шадрин Дмитрий(2009)
Клуб
Сокол Пермь СШОР ЛЛ
Группа
О-4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:21 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:26:34 |
Темп (мин/км) | 11:04 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | LIVE трансляция | Сумма 2-х дней | Фотографии | GPS О-1 ?№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 2:21 | +26 | +22% | (2) | 2:21 | +26 | +22% | (2) | - |
2 | 62 -> 42 | 4:57 | +1:40 | +50% | (4) | 2:36 | +1:29 | +132% | (6) | +1:13 |
3 | 42 -> 63 | 5:41 | -5 | -1% | (1) | 0:44 | -49 | -52% | (1) | - |
4 | 63 -> 44 | 7:05 | -14 | -3% | (1) | 1:24 | -9 | -9% | (1) | - |
5 | 44 -> 33 | 8:34 | -29 | -5% | (1) | 1:29 | +1 | +1% | (2) | - |
6 | 33 -> 46 | 10:31 | -1:55 | -15% | (1) | 1:57 | -49 | -29% | (1) | - |
7 | 46 -> 34 | 16:22 | +1:15 | +8% | (2) | 5:51 | +3:16 | +126% | (8) | +2:38 |
8 | 34 -> 45 | 19:44 | -28 | -2% | (1) | 3:22 | -1:11 | -26% | (1) | - |
9 | 45 -> 48 | 22:18 | -55 | -3% | (1) | 2:34 | -27 | -14% | (1) | - |
10 | 48 -> 61 | 23:35 | -1:44 | -6% | (1) | 1:17 | -11 | -12% | (1) | - |
11 | 61 -> 31 | 25:09 | -1:50 | -6% | (1) | 1:34 | -6 | -6% | (1) | - |
12 | 31 -> 100 | 26:10 | -2:52 | -9% | (1) | 1:01 | -48 | -44% | (1) | - |
13 | 100 -> F | 26:33 | -2:53 | -9% | (1) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта