Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:02:14 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +13 | +22% | (9) | 1:11 | +13 | +22% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:15 | +52 | +36% | (10) | 2:04 | +45 | +56% | (12) | +18 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:47 | +56 | +32% | (9) | 0:32 | +8 | +33% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:06 | +1:14 | +31% | (8) | 1:19 | +19 | +31% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:09 | +1:33 | +27% | (8) | 2:03 | +19 | +18% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:56 | +1:46 | +28% | (6) | 0:47 | +14 | +42% | (13) | +3 |
| 7 | 36 -> 31 | 15:06 | +6:07 | +68% | (16) | 7:10 | +4:27 | +163% | (22) | +3:31 |
| 8 | 31 -> 37 | 19:55 | +6:45 | +51% | (16) | 4:49 | +55 | +23% | (14) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 24:27 | +7:24 | +43% | (15) | 4:32 | +58 | +27% | (10) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 31:17 | +9:11 | +41% | (12) | 6:50 | +2:04 | +43% | (15) | +27 |
| 11 | 39 -> 42 | 35:53 | +10:29 | +41% | (13) | 4:36 | +1:20 | +40% | (15) | +13 |
| 12 | 42 -> 41 | 37:15 | +10:45 | +40% | (13) | 1:22 | +26 | +46% | (15) | +7 |
| 13 | 41 -> 40 | 38:30 | +10:54 | +39% | (11) | 1:15 | +13 | +20% | (6) | - |
| 14 | 40 -> 43 | 44:57 | +11:12 | +33% | (11) | 6:27 | +51 | +15% | (5) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 48:33 | +12:05 | +33% | (11) | 3:36 | +53 | +32% | (11) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 49:57 | +12:07 | +32% | (11) | 1:24 | +14 | +19% | (7) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 52:13 | +12:37 | +31% | (11) | 2:16 | +30 | +28% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 51 | 53:21 | +12:36 | +30% | (11) | 1:08 | +7 | +11% | (5) | - |
| 19 | 51 -> 50 | 55:03 | +12:26 | +29% | (11) | 1:42 | +9 | +9% | (7) | - |
| 20 | 50 -> 49 | 55:39 | +12:22 | +28% | (11) | 0:36 | +4 | +12% | (5) | - |
| 21 | 49 -> 53 | 57:01 | +12:20 | +27% | (10) | 1:22 | +9 | +12% | (5) | - |
| 22 | 53 -> 48 | 58:06 | +12:14 | +26% | (10) | 1:05 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 48 -> 47 | 58:44 | +12:12 | +26% | (10) | 0:38 | +5 | +15% | (5) | - |
| 24 | 47 -> 52 | 1:00:03 | +12:10 | +25% | (10) | 1:19 | +7 | +9% | (7) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 1:01:47 | +12:10 | +24% | (10) | 1:44 | +13 | +14% | (6) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:02:13 | +12:07 | +24% | (10) | 0:26 | +4 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта