Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская област
Группа
М21
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская област
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:05:21 |
| Темп (мин/км) | 8:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:16 | +18 | +31% | (13) | 1:16 | +18 | +31% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:10 | +47 | +32% | (9) | 1:54 | +35 | +44% | (10) | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:28 | +2:37 | +91% | (18) | 2:18 | +1:54 | +475% | (23) | +1:44 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:53 | +3:01 | +78% | (19) | 1:25 | +25 | +41% | (13) | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:11 | +3:35 | +63% | (18) | 2:18 | +34 | +32% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:54 | +3:44 | +60% | (17) | 0:43 | +10 | +30% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 31 | 14:13 | +5:14 | +58% | (15) | 4:19 | +1:36 | +58% | (13) | +30 |
| 8 | 31 -> 37 | 19:25 | +6:15 | +47% | (15) | 5:12 | +1:18 | +33% | (18) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 26:03 | +9:00 | +52% | (16) | 6:38 | +3:04 | +85% | (19) | +1:37 |
| 10 | 38 -> 39 | 32:36 | +10:30 | +47% | (15) | 6:33 | +1:47 | +37% | (14) | - |
| 11 | 39 -> 42 | 37:06 | +11:42 | +46% | (15) | 4:30 | +1:14 | +37% | (13) | - |
| 12 | 42 -> 41 | 38:02 | +11:32 | +43% | (15) | 0:56 | -7 | -11% | (1) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 39:09 | +11:33 | +41% | (14) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 14 | 40 -> 43 | 47:25 | +13:40 | +40% | (14) | 8:16 | +2:40 | +47% | (13) | +23 |
| 15 | 43 -> 44 | 51:38 | +15:10 | +41% | (14) | 4:13 | +1:30 | +55% | (15) | +24 |
| 16 | 44 -> 45 | 52:58 | +15:08 | +39% | (12) | 1:20 | +10 | +14% | (3) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 55:15 | +15:39 | +39% | (12) | 2:17 | +31 | +29% | (7) | - |
| 18 | 46 -> 51 | 56:27 | +15:42 | +38% | (12) | 1:12 | +11 | +18% | (10) | - |
| 19 | 51 -> 50 | 58:05 | +15:28 | +36% | (12) | 1:38 | +5 | +5% | (4) | - |
| 20 | 50 -> 49 | 58:37 | +15:20 | +35% | (12) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 49 -> 53 | 59:59 | +15:18 | +34% | (12) | 1:22 | +9 | +12% | (5) | - |
| 22 | 53 -> 48 | 1:01:04 | +15:12 | +33% | (12) | 1:05 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 48 -> 47 | 1:01:43 | +15:11 | +32% | (12) | 0:39 | +6 | +18% | (7) | - |
| 24 | 47 -> 52 | 1:03:00 | +15:07 | +31% | (12) | 1:17 | +5 | +6% | (3) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 1:04:50 | +15:13 | +30% | (12) | 1:50 | +19 | +20% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:05:20 | +15:14 | +30% | (12) | 0:30 | +8 | +36% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта