Россия, Тамбовская область, с. Татаново
Участник
Дурнов Борис(1987)
Клуб
Воронеж
Группа
М21
Участник
Дурнов Борис(1987)
Клуб
Воронеж
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 7.300m |
Набор высот | 260 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:07:11 |
Темп (мин/км) | 9:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:11 | +13 | +22% | (9) | 1:11 | +13 | +22% | (9) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:34 | +1:11 | +49% | (14) | 2:23 | +1:04 | +81% | (17) | +29 |
3 | 32 -> 33 | 4:16 | +1:25 | +49% | (14) | 0:42 | +18 | +75% | (20) | +7 |
4 | 33 -> 34 | 5:38 | +1:46 | +45% | (12) | 1:22 | +22 | +36% | (11) | - |
5 | 34 -> 35 | 7:41 | +2:05 | +37% | (11) | 2:03 | +19 | +18% | (9) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:20 | +2:10 | +35% | (7) | 0:39 | +6 | +18% | (7) | - |
7 | 36 -> 31 | 11:30 | +2:31 | +28% | (5) | 3:10 | +27 | +16% | (7) | - |
8 | 31 -> 37 | 16:32 | +3:22 | +25% | (8) | 5:02 | +1:08 | +29% | (17) | - |
9 | 37 -> 38 | 21:53 | +4:50 | +28% | (9) | 5:21 | +1:47 | +50% | (16) | +11 |
10 | 38 -> 39 | 33:40 | +11:34 | +52% | (17) | 11:47 | +7:01 | +147% | (20) | +4:53 |
11 | 39 -> 42 | 37:29 | +12:05 | +47% | (17) | 3:49 | +33 | +16% | (8) | - |
12 | 42 -> 41 | 38:33 | +12:03 | +45% | (16) | 1:04 | +8 | +14% | (3) | - |
13 | 41 -> 40 | 39:51 | +12:15 | +44% | (16) | 1:18 | +16 | +25% | (9) | - |
14 | 40 -> 43 | 47:04 | +13:19 | +39% | (12) | 7:13 | +1:37 | +28% | (8) | - |
15 | 43 -> 44 | 51:00 | +14:32 | +39% | (12) | 3:56 | +1:13 | +44% | (14) | - |
16 | 44 -> 45 | 53:10 | +15:20 | +40% | (13) | 2:10 | +1:00 | +85% | (17) | +29 |
17 | 45 -> 46 | 55:24 | +15:48 | +39% | (13) | 2:14 | +28 | +26% | (5) | - |
18 | 46 -> 51 | 56:40 | +15:55 | +39% | (13) | 1:16 | +15 | +24% | (13) | - |
19 | 51 -> 50 | 58:34 | +15:57 | +37% | (13) | 1:54 | +21 | +22% | (12) | - |
20 | 50 -> 49 | 59:17 | +16:00 | +36% | (13) | 0:43 | +11 | +34% | (15) | - |
21 | 49 -> 53 | 1:01:11 | +16:30 | +36% | (13) | 1:54 | +41 | +56% | (15) | +8 |
22 | 53 -> 48 | 1:02:35 | +16:43 | +36% | (13) | 1:24 | +20 | +31% | (16) | - |
23 | 48 -> 47 | 1:03:15 | +16:43 | +35% | (13) | 0:40 | +7 | +21% | (10) | - |
24 | 47 -> 52 | 1:04:47 | +16:54 | +35% | (13) | 1:32 | +20 | +27% | (15) | - |
25 | 52 -> 90 | 1:06:41 | +17:04 | +34% | (13) | 1:54 | +23 | +25% | (12) | - |
26 | 90 -> F | 1:07:10 | +17:04 | +34% | (13) | 0:29 | +7 | +31% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта