Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Кудрявцев Николай(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Кудрявцев Николай(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 15.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:07 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:33:26 |
Темп (мин/км) | 5:55 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | GPS МЭ | GPS ЖЭ | Результаты | Сплиты | Фотографии | Официальные результаты | Командный протокол№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:10 | +17 | +9% | (16) | 3:10 | +17 | +9% | (16) | - |
2 | 31 -> 32 | 4:40 | +32 | +12% | (17) | 1:30 | +15 | +19% | (25) | - |
3 | 32 -> 33 | 8:17 | +1:58 | +31% | (38) | 3:37 | +1:40 | +85% | (49) | +1:17 |
4 | 33 -> 34 | 18:59 | +2:53 | +17% | (20) | 10:42 | +55 | +9% | (11) | - |
5 | 34 -> 72 | 21:06 | +3:06 | +17% | (20) | 2:07 | +14 | +12% | (20) | - |
6 | 72 -> 37 | 22:05 | +3:07 | +16% | (19) | 0:59 | +3 | +5% | (3) | - |
7 | 37 -> 41 | 23:19 | +3:35 | +18% | (19) | 1:14 | +28 | +60% | (27) | +19 |
8 | 41 -> 42 | 24:19 | +3:56 | +19% | (20) | 1:00 | +24 | +66% | (39) | +17 |
9 | 42 -> 40 | 25:16 | +4:04 | +19% | (21) | 0:57 | +22 | +62% | (32) | +15 |
10 | 40 -> 37 | 26:00 | +4:08 | +18% | (21) | 0:44 | +4 | +10% | (6) | - |
11 | 37 -> 38 | 26:49 | +3:40 | +15% | (20) | 0:49 | +3 | +6% | (6) | - |
12 | 38 -> 39 | 27:31 | +3:30 | +14% | (18) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
13 | 39 -> 40 | 28:11 | +3:17 | +13% | (17) | 0:40 | +6 | +17% | (18) | - |
14 | 40 -> 43 | 29:15 | +3:22 | +13% | (15) | 1:04 | +5 | +8% | (19) | - |
15 | 43 -> 44 | 33:26 | +4:03 | +13% | (16) | 4:11 | +41 | +19% | (24) | - |
16 | 44 -> 45 | 39:55 | +4:56 | +14% | (16) | 6:29 | +53 | +15% | (26) | - |
17 | 45 -> 46 | 41:52 | +4:48 | +12% | (14) | 1:57 | +4 | +3% | (2) | - |
18 | 46 -> 47 | 46:04 | +5:07 | +12% | (13) | 4:12 | +23 | +10% | (9) | - |
19 | 47 -> 48 | 47:41 | +5:16 | +12% | (13) | 1:37 | +9 | +10% | (14) | - |
20 | 48 -> 49 | 48:20 | +5:18 | +12% | (13) | 0:39 | +4 | +11% | (17) | - |
21 | 49 -> 50 | 54:02 | +5:37 | +11% | (12) | 5:42 | +33 | +10% | (8) | - |
22 | 50 -> 51 | 55:34 | +5:47 | +11% | (10) | 1:32 | +10 | +12% | (15) | - |
23 | 51 -> 52 | 57:33 | +6:00 | +11% | (11) | 1:59 | +18 | +17% | (23) | - |
24 | 52 -> 54 | 58:48 | +5:14 | +9% | (9) | 1:15 | +15 | +25% | (13) | +3 |
25 | 54 -> 81 | 1:01:16 | +6:48 | +12% | (14) | 2:28 | +1:47 | +260% | (49) | +1:39 |
26 | 81 -> 52 | 1:02:58 | +6:55 | +12% | (12) | 1:42 | +13 | +14% | (13) | - |
27 | 52 -> 82 | 1:04:15 | +7:07 | +12% | (13) | 1:17 | +12 | +18% | (21) | - |
28 | 82 -> 81 | 1:04:54 | +6:30 | +11% | (11) | 0:39 | -1 | -2% | (1) | - |
29 | 81 -> 58 | 1:08:07 | +6:45 | +10% | (11) | 3:13 | +37 | +23% | (29) | +6 |
30 | 58 -> 59 | 1:10:18 | +7:08 | +11% | (12) | 2:11 | +54 | +70% | (42) | +39 |
31 | 59 -> 60 | 1:13:26 | +7:50 | +11% | (12) | 3:08 | +42 | +28% | (29) | +13 |
32 | 60 -> 61 | 1:19:54 | +7:55 | +10% | (11) | 6:28 | +16 | +4% | (12) | - |
33 | 61 -> 62 | 1:21:33 | +7:48 | +10% | (11) | 1:39 | +11 | +12% | (14) | - |
34 | 62 -> 63 | 1:22:51 | +7:55 | +10% | (11) | 1:18 | +14 | +21% | (19) | +1 |
35 | 63 -> 64 | 1:24:35 | +8:03 | +10% | (11) | 1:44 | +12 | +13% | (11) | - |
36 | 64 -> 65 | 1:28:14 | +8:30 | +10% | (11) | 3:39 | +30 | +15% | (24) | - |
37 | 65 -> 67 | 1:32:14 | +9:04 | +10% | (12) | 4:00 | +50 | +26% | (35) | +13 |
38 | 67 -> 100 | 1:33:04 | +9:13 | +10% | (12) | 0:50 | +9 | +21% | (20) | +1 |
39 | 100 -> F | 1:33:26 | +9:16 | +11% | (12) | 0:22 | +5 | +29% | (28) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта