Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Сыров Виктор(2005)
Клуб
Удельная О-НиКс
Группа
М16
Участник
Сыров Виктор(2005)
Клуб
Удельная О-НиКс
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 6.900m |
Набор высот | 190 |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:38 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:48:17 |
Темп (мин/км) | 7:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 1:57 | +31 | +36% | (6) | 1:57 | +31 | +36% | (6) | +10 |
2 | 58 -> 60 | 3:21 | +12 | +6% | (10) | 1:24 | +18 | +27% | (12) | +2 |
3 | 60 -> 63 | 4:47 | +30 | +11% | (11) | 1:26 | +23 | +36% | (20) | +7 |
4 | 63 -> 74 | 7:08 | +57 | +15% | (11) | 2:21 | +35 | +33% | (15) | +9 |
5 | 74 -> 77 | 8:37 | +1:32 | +21% | (12) | 1:29 | +40 | +81% | (32) | +28 |
6 | 77 -> 49 | 11:06 | +1:35 | +16% | (11) | 2:29 | +10 | +7% | (7) | - |
7 | 49 -> 102 | 13:56 | +1:43 | +14% | (7) | 2:50 | +19 | +12% | (6) | - |
8 | 102 -> 96 | 15:29 | +1:51 | +13% | (7) | 1:33 | +21 | +29% | (11) | +3 |
9 | 96 -> 97 | 16:36 | +1:55 | +13% | (7) | 1:07 | +6 | +9% | (7) | - |
10 | 97 -> 101 | 17:24 | +2:04 | +13% | (8) | 0:48 | +17 | +54% | (17) | +9 |
11 | 101 -> 81 | 21:38 | +2:30 | +13% | (8) | 4:14 | +50 | +24% | (12) | - |
12 | 81 -> 83 | 24:02 | +2:48 | +13% | (8) | 2:24 | +25 | +21% | (11) | - |
13 | 83 -> 46 | 25:49 | +3:10 | +13% | (7) | 1:47 | +22 | +25% | (7) | +1 |
14 | 46 -> 103 | 27:31 | +3:26 | +14% | (7) | 1:42 | +21 | +25% | (16) | +1 |
15 | 103 -> 94 | 29:47 | +3:54 | +15% | (8) | 2:16 | +28 | +25% | (14) | +1 |
16 | 94 -> 90 | 31:40 | +4:04 | +14% | (7) | 1:53 | +10 | +9% | (6) | - |
17 | 90 -> 88 | 32:13 | +3:55 | +13% | (7) | 0:33 | +4 | +13% | (4) | - |
18 | 88 -> 93 | 34:03 | +3:57 | +13% | (6) | 1:50 | +9 | +8% | (3) | - |
19 | 93 -> 53 | 36:42 | +4:13 | +12% | (6) | 2:39 | +28 | +21% | (11) | - |
20 | 53 -> 50 | 38:40 | +4:28 | +13% | (6) | 1:58 | +21 | +21% | (8) | - |
21 | 50 -> 47 | 39:36 | +4:51 | +13% | (7) | 0:56 | +26 | +86% | (39) | +19 |
22 | 47 -> 41 | 41:04 | +5:24 | +15% | (8) | 1:28 | +33 | +60% | (42) | +19 |
23 | 41 -> 40 | 41:55 | +5:31 | +15% | (7) | 0:51 | +11 | +27% | (9) | +1 |
24 | 40 -> 37 | 42:46 | +5:37 | +15% | (7) | 0:51 | +11 | +27% | (8) | +1 |
25 | 37 -> 34 | 44:03 | +5:42 | +14% | (7) | 1:17 | +12 | +18% | (12) | - |
26 | 34 -> 33 | 44:42 | +5:30 | +14% | (7) | 0:39 | +8 | +25% | (4) | - |
27 | 33 -> 87 | 46:43 | +5:47 | +14% | (7) | 2:01 | +17 | +16% | (9) | - |
28 | 87 -> 100 | 48:06 | +5:48 | +13% | (7) | 1:23 | +21 | +33% | (8) | +6 |
29 | 100 -> F | 48:17 | +5:50 | +13% | (7) | 0:11 | +2 | +22% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта