Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Романенков Сергей(1984)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Участник
Романенков Сергей(1984)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 7.900m |
Набор высот | 200 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:24 |
Результат | 01:12:31 |
Темп (мин/км) | 9:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 4:05 | +2:29 | +155% | (24) | 4:05 | +2:29 | +155% | (24) | +1:35 |
2 | 56 -> 59 | 4:53 | +2:23 | +95% | (24) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 59 -> 62 | 7:45 | +3:50 | +97% | (25) | 2:52 | +1:27 | +102% | (28) | +39 |
4 | 62 -> 73 | 11:16 | +3:47 | +50% | (19) | 3:31 | +10 | +4% | (3) | - |
5 | 73 -> 72 | 12:36 | +3:21 | +36% | (16) | 1:20 | -10 | -11% | (1) | - |
6 | 72 -> 71 | 14:32 | +3:24 | +30% | (16) | 1:56 | +17 | +17% | (9) | - |
7 | 71 -> 70 | 16:11 | +3:35 | +28% | (12) | 1:39 | +14 | +16% | (9) | - |
8 | 70 -> 69 | 29:29 | +15:08 | +105% | (28) | 13:18 | +11:33 | +660% | (29) | +10:34 |
9 | 69 -> 65 | 32:04 | +15:35 | +94% | (26) | 2:35 | +35 | +29% | (9) | - |
10 | 65 -> 95 | 42:52 | +17:54 | +71% | (22) | 10:48 | +2:28 | +29% | (11) | - |
11 | 95 -> 97 | 44:46 | +17:47 | +65% | (22) | 1:54 | +4 | +3% | (2) | - |
12 | 97 -> 83 | 49:25 | +18:18 | +58% | (18) | 4:39 | +32 | +12% | (7) | - |
13 | 83 -> 76 | 50:47 | +18:27 | +57% | (18) | 1:22 | +9 | +12% | (5) | - |
14 | 76 -> 78 | 53:21 | +18:49 | +54% | (18) | 2:34 | +49 | +46% | (18) | - |
15 | 78 -> 74 | 54:12 | +18:56 | +53% | (18) | 0:51 | +8 | +18% | (8) | - |
16 | 74 -> 60 | 57:59 | +20:18 | +53% | (18) | 3:47 | +1:27 | +62% | (22) | +8 |
17 | 60 -> 50 | 1:00:09 | +20:31 | +51% | (18) | 2:10 | +33 | +34% | (13) | - |
18 | 50 -> 48 | 1:00:53 | +20:21 | +50% | (17) | 0:44 | +14 | +46% | (16) | - |
19 | 48 -> 41 | 1:02:01 | +20:24 | +49% | (17) | 1:08 | +3 | +4% | (3) | - |
20 | 41 -> 46 | 1:03:08 | +20:33 | +48% | (17) | 1:07 | +9 | +15% | (10) | - |
21 | 46 -> 38 | 1:04:51 | +20:58 | +47% | (17) | 1:43 | +41 | +66% | (20) | +6 |
22 | 38 -> 54 | 1:05:44 | +21:00 | +46% | (17) | 0:53 | +2 | +3% | (2) | - |
23 | 54 -> 36 | 1:07:45 | +22:04 | +48% | (17) | 2:01 | +1:05 | +116% | (23) | +33 |
24 | 36 -> 34 | 1:08:56 | +22:21 | +47% | (17) | 1:11 | +24 | +51% | (12) | - |
25 | 34 -> 32 | 1:09:42 | +22:20 | +47% | (17) | 0:46 | +4 | +9% | (3) | - |
26 | 32 -> 84 | 1:11:13 | +22:46 | +46% | (17) | 1:31 | +26 | +39% | (17) | - |
27 | 84 -> 100 | 1:12:18 | +22:44 | +45% | (17) | 1:05 | +1 | +1% | (3) | - |
28 | 100 -> F | 1:12:31 | +22:47 | +45% | (17) | 0:13 | +3 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта