Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
М55
Участник
Хропов Сергей(1962)
Клуб
Москомпас-Х
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:33 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:16:09 |
| Темп (мин/км) | 13:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 4:16 | +1:35 | +59% | (13) | 4:16 | +1:35 | +59% | (13) | - |
| 2 | 60 -> 62 | 6:26 | +2:42 | +72% | (15) | 2:10 | +1:07 | +106% | (17) | +17 |
| 3 | 62 -> 74 | 10:48 | +4:12 | +63% | (15) | 4:22 | +1:30 | +52% | (12) | - |
| 4 | 74 -> 77 | 12:33 | +4:53 | +63% | (14) | 1:45 | +41 | +64% | (13) | - |
| 5 | 77 -> 81 | 19:46 | +6:47 | +52% | (14) | 7:13 | +2:03 | +39% | (14) | - |
| 6 | 81 -> 82 | 23:39 | +8:34 | +56% | (13) | 3:53 | +1:47 | +84% | (11) | +8 |
| 7 | 82 -> 102 | 26:31 | +9:44 | +57% | (13) | 2:52 | +1:10 | +68% | (15) | - |
| 8 | 102 -> 96 | 29:32 | +11:21 | +62% | (14) | 3:01 | +1:37 | +115% | (18) | +31 |
| 9 | 96 -> 93 | 32:43 | +12:35 | +62% | (14) | 3:11 | +1:14 | +63% | (14) | - |
| 10 | 93 -> 94 | 34:40 | +13:17 | +62% | (14) | 1:57 | +42 | +56% | (14) | - |
| 11 | 94 -> 88 | 39:26 | +15:44 | +66% | (15) | 4:46 | +2:27 | +105% | (14) | +37 |
| 12 | 88 -> 80 | 43:54 | +17:54 | +68% | (15) | 4:28 | +2:10 | +94% | (16) | +21 |
| 13 | 80 -> 35 | 45:55 | +18:13 | +65% | (15) | 2:01 | +44 | +57% | (9) | - |
| 14 | 35 -> 36 | 47:16 | +18:38 | +65% | (15) | 1:21 | +35 | +76% | (13) | - |
| 15 | 36 -> 53 | 50:09 | +19:53 | +65% | (14) | 2:53 | +1:15 | +76% | (14) | - |
| 16 | 53 -> 44 | 51:52 | +20:32 | +65% | (13) | 1:43 | +39 | +60% | (8) | - |
| 17 | 44 -> 52 | 54:29 | +21:40 | +66% | (14) | 2:37 | +1:08 | +76% | (14) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 56:50 | +19:30 | +52% | (14) | 2:21 | +1:31 | +181% | (16) | +52 |
| 19 | 51 -> 49 | 58:28 | +20:19 | +53% | (14) | 1:38 | +50 | +104% | (17) | +12 |
| 20 | 49 -> 46 | 1:00:58 | +21:12 | +53% | (14) | 2:30 | +53 | +54% | (15) | - |
| 21 | 46 -> 39 | 1:02:03 | +21:27 | +52% | (14) | 1:05 | +15 | +30% | (7) | - |
| 22 | 39 -> 38 | 1:05:53 | +24:50 | +60% | (15) | 3:50 | +3:23 | +751% | (18) | +3:02 |
| 23 | 38 -> 87 | 1:13:09 | +27:18 | +59% | (15) | 7:16 | +2:59 | +69% | (15) | - |
| 24 | 87 -> 100 | 1:15:49 | +28:27 | +60% | (16) | 2:40 | +1:13 | +83% | (18) | +4 |
| 25 | 100 -> F | 1:16:08 | +28:33 | +60% | (16) | 0:19 | +7 | +58% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта