Россия, Краснодарский край, Геленджик, пос. Широкая щель
Участник
Костомаров Илья(2001)
Клуб
Саратовская.обл
Группа
М-14
Участник
Костомаров Илья(2001)
Клуб
Саратовская.обл
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 114 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:14 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 01:09:21 |
| Темп (мин/км) | 26:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 5:49 | +3:41 | +172% | (100) | 5:49 | +3:41 | +172% | (100) | - |
| 2 | 61 -> 51 | 24:00 | +17:50 | +289% | (107) | 18:11 | +14:09 | +350% | (109) | +6:09 |
| 3 | 51 -> 62 | 30:14 | +22:24 | +285% | (109) | 6:14 | +4:35 | +277% | (110) | +1:18 |
| 4 | 62 -> 33 | 35:57 | +26:05 | +264% | (107) | 5:43 | +3:43 | +185% | (100) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 41:52 | +29:10 | +229% | (103) | 5:55 | +3:25 | +136% | (77) | - |
| 6 | 32 -> 50 | 46:58 | +32:06 | +215% | (102) | 5:06 | +3:01 | +144% | (89) | - |
| 7 | 50 -> 38 | 58:27 | +38:34 | +193% | (99) | 11:29 | +8:00 | +229% | (92) | +1:05 |
| 8 | 38 -> 53 | 1:00:46 | +39:49 | +190% | (97) | 2:19 | +1:31 | +189% | (88) | - |
| 9 | 53 -> 37 | 1:04:29 | +41:02 | +174% | (94) | 3:43 | +1:48 | +93% | (59) | - |
| 10 | 37 -> 49 | 1:07:38 | +42:22 | +167% | (94) | 3:09 | +1:21 | +75% | (60) | - |
| 11 | 49 -> 80 | 1:08:58 | +42:59 | +165% | (94) | 1:20 | +44 | +122% | (100) | - |
| 12 | 80 -> F | 1:09:21 | +43:03 | +163% | (94) | 0:23 | +9 | +64% | (91) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта