Россия, Ленинградская область, Яппиля
Участник
Никитин Сергей
Клуб
Ижора ДТДиМ Колпино
Группа
М21К
Участник
Никитин Сергей
Клуб
Ижора ДТДиМ Колпино
Группа
М21К
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 11 |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:44 |
Позиция | 11 |
Результат | 02:14:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 113 | 11:48 | +6:06 | +107% | (10) | 11:48 | +6:06 | +107% | (10) | - |
2 | 113 -> 31 | 17:03 | +7:45 | +83% | (11) | 5:15 | +1:41 | +47% | (11) | - |
3 | 31 -> 32 | 18:58 | +8:12 | +76% | (11) | 1:55 | +27 | +30% | (9) | - |
4 | 32 -> 74 | 20:55 | +8:47 | +72% | (11) | 1:57 | +36 | +44% | (10) | - |
5 | 74 -> 43 | 24:48 | +9:53 | +66% | (11) | 3:53 | +1:06 | +39% | (7) | - |
6 | 43 -> 72 | 27:50 | +10:44 | +62% | (10) | 3:02 | +52 | +39% | (4) | - |
7 | 72 -> 44 | 30:54 | +11:42 | +60% | (10) | 3:04 | +58 | +46% | (6) | - |
8 | 44 -> 45 | 32:03 | +11:59 | +59% | (10) | 1:09 | +18 | +35% | (8) | - |
9 | 45 -> 47 | 34:12 | +12:38 | +58% | (10) | 2:09 | +39 | +43% | (8) | - |
10 | 47 -> 55 | 36:39 | +13:12 | +56% | (10) | 2:27 | +38 | +34% | (5) | - |
11 | 55 -> 58 | 37:40 | +13:24 | +55% | (10) | 1:01 | +14 | +29% | (5) | - |
12 | 58 -> 52 | 40:29 | +14:16 | +54% | (10) | 2:49 | +52 | +44% | (11) | - |
13 | 52 -> 70 | 46:19 | +16:57 | +57% | (10) | 5:50 | +2:42 | +86% | (11) | - |
14 | 70 -> 72 | 48:26 | +17:49 | +58% | (10) | 2:07 | +54 | +73% | (10) | - |
15 | 72 -> 41 | 53:29 | +21:16 | +66% | (10) | 5:03 | +3:27 | +215% | (11) | +1:33 |
16 | 41 -> 45 | 55:19 | +21:50 | +65% | (10) | 1:50 | +34 | +44% | (8) | - |
17 | 45 -> 46 | 58:37 | +22:50 | +63% | (10) | 3:18 | +1:01 | +44% | (10) | - |
18 | 46 -> 75 | 1:07:04 | +26:05 | +63% | (10) | 8:27 | +3:17 | +63% | (11) | - |
19 | 75 -> 33 | 1:47:49 | +1:00:15 | +126% | (11) | 40:45 | +34:13 | +523% | (11) | +26:28 |
20 | 33 -> 104 | 1:54:49 | +1:02:45 | +120% | (11) | 7:00 | +2:32 | +56% | (10) | - |
21 | 104 -> 105 | 1:56:04 | +1:03:14 | +119% | (11) | 1:15 | +29 | +63% | (11) | - |
22 | 105 -> 62 | 1:57:34 | +1:03:44 | +118% | (11) | 1:30 | +30 | +50% | (11) | - |
23 | 62 -> 104 | 1:58:34 | +1:03:58 | +117% | (11) | 1:00 | +14 | +30% | (8) | - |
24 | 104 -> 79 | 1:59:42 | +1:04:18 | +116% | (11) | 1:08 | +24 | +54% | (10) | - |
25 | 79 -> 64 | 2:00:52 | +1:04:37 | +114% | (11) | 1:10 | +21 | +42% | (9) | - |
26 | 64 -> 104 | 2:02:22 | +1:05:03 | +113% | (11) | 1:30 | +27 | +42% | (11) | - |
27 | 104 -> 85 | 2:10:44 | +1:11:06 | +119% | (11) | 8:22 | +6:03 | +261% | (11) | +3:18 |
28 | 85 -> 91 | 2:13:21 | +1:12:16 | +118% | (11) | 2:37 | +1:10 | +80% | (9) | - |
29 | 91 -> 100 | 2:14:24 | +1:12:35 | +117% | (11) | 1:03 | +19 | +43% | (11) | - |
30 | 100 -> F | 2:14:55 | +1:12:42 | +116% | (11) | 0:31 | +7 | +29% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта