Россия, Москва, Кузьминки-Заречье
Участник
Челюканов Алексей(1990)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2021 2 этап
Участник
Челюканов Алексей(1990)
Клуб
Москва СЗАО, лично
Группа
D1
Соревнование
Московская Осень 2021 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:07 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:33:03 |
| Темп (мин/км) | 11:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:55 | +1:27 | +310% | (26) | 62 | 30:54 | 1:55 | +1:27 | +310% | (26) | 62 | 30:54 | +59 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:43 | +2:08 | +134% | (24) | 257 | 14:27 | 1:48 | +41 | +61% | (28) | 195 | 9:13 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:14 | +3:22 | +117% | (29) | 555 | 11:13 | 2:31 | +1:14 | +96% | (32) | 298 | 8:26 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:51 | +3:45 | +73% | (29) | 826 | 10:42 | 2:37 | +1:10 | +80% | (29) | 271 | 9:39 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:33 | +4:51 | +72% | (29) | 1124 | 10:16 | 2:42 | +1:06 | +68% | (29) | 298 | 9:03 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:02 | +6:25 | +74% | (28) | 1475 | 10:11 | 3:29 | +1:34 | +81% | (30) | 351 | 9:55 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:46 | +11:09 | +105% | (34) | 1879 | 11:35 | 6:44 | +4:44 | +236% | (35) | 404 | 16:40 | +2:42 |
| 8 | 37 -> 38 | 29:44 | +14:34 | +96% | (33) | 2595 | 11:27 | 7:58 | +3:50 | +92% | (27) | 716 | 11:07 | - |
| 9 | 38 -> 41 | 33:41 | +16:35 | +96% | (33) | 2940 | 11:27 | 3:57 | +2:01 | +104% | (31) | 345 | 11:26 | +3 |
| 10 | 41 -> 42 | 37:22 | +17:47 | +90% | (31) | 3283 | 11:22 | 3:41 | +1:29 | +67% | (26) | 343 | 10:44 | - |
| 11 | 42 -> 43 | 41:27 | +20:01 | +93% | (30) | 3578 | 11:35 | 4:05 | +2:14 | +120% | (28) | 295 | 13:50 | +21 |
| 12 | 43 -> 44 | 45:41 | +22:16 | +95% | (30) | 3876 | 11:47 | 4:14 | +2:15 | +113% | (34) | 298 | 14:12 | +14 |
| 13 | 44 -> 45 | 47:09 | +22:51 | +94% | (30) | 4014 | 11:44 | 1:28 | +38 | +76% | (30) | 138 | 10:37 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 49:09 | +24:08 | +96% | (31) | 4149 | 11:50 | 2:00 | +1:17 | +179% | (32) | 135 | 14:48 | +33 |
| 15 | 46 -> 47 | 52:22 | +26:03 | +98% | (29) | 4367 | 11:59 | 3:13 | +1:55 | +147% | (30) | 218 | 14:45 | +36 |
| 16 | 47 -> 51 | 57:04 | +28:37 | +100% | (30) | 4774 | 11:57 | 4:42 | +2:34 | +120% | (34) | 407 | 11:32 | +24 |
| 17 | 51 -> 52 | 1:00:15 | +29:59 | +99% | (30) | 5100 | 11:48 | 3:11 | +1:22 | +75% | (31) | 326 | 9:45 | - |
| 18 | 52 -> 53 | 1:05:04 | +31:38 | +94% | (30) | 5598 | 11:37 | 4:49 | +1:53 | +64% | (30) | 498 | 9:40 | - |
| 19 | 53 -> 54 | 1:09:20 | +33:16 | +92% | (30) | 6083 | 11:23 | 4:16 | +1:49 | +74% | (33) | 485 | 8:47 | - |
| 20 | 54 -> 55 | 1:12:29 | +34:26 | +90% | (30) | 6460 | 11:13 | 3:09 | +1:12 | +61% | (29) | 377 | 8:21 | - |
| 21 | 55 -> 56 | 1:15:18 | +35:30 | +89% | (30) | 6662 | 11:18 | 2:49 | +1:39 | +141% | (32) | 202 | 13:56 | +28 |
| 22 | 56 -> 61 | 1:19:10 | +37:19 | +89% | (30) | 7058 | 11:12 | 3:52 | +1:49 | +88% | (29) | 396 | 9:45 | - |
| 23 | 61 -> 62 | 1:25:30 | +41:08 | +92% | (31) | 7569 | 11:17 | 6:20 | +3:49 | +151% | (34) | 511 | 12:23 | +1:15 |
| 24 | 62 -> 63 | 1:28:24 | +42:15 | +91% | (31) | 7943 | 11:07 | 2:54 | +1:07 | +62% | (27) | 374 | 7:45 | - |
| 25 | 63 -> 64 | 1:31:26 | +43:35 | +91% | (31) | 8224 | 11:07 | 3:02 | +1:20 | +78% | (31) | 281 | 10:47 | - |
| 26 | 64 -> 100 | 1:32:52 | +44:12 | +90% | (31) | 8393 | 11:03 | 1:26 | +42 | +95% | (35) | 169 | 8:28 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:33:02 | +44:16 | +90% | (31) | 8400 | 11:04 | 0:10 | +4 | +66% | (26) | 7 | 23:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта