Россия, Краснодарский край, Геленджик, пос. Возрождение
Участник
Леонов Дмитрий(1996)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
М-18
Участник
Леонов Дмитрий(1996)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 4.600m |
Набор высот | 335 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:26 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:46:15 |
Темп (мин/км) | 10:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 2:22 | +40 | +39% | (27) | 2:22 | +40 | +39% | (27) | +13 |
2 | 65 -> 31 | 5:05 | +22 | +7% | (3) | 2:43 | +5 | +3% | (2) | - |
3 | 31 -> 32 | 8:29 | +4 | +0% | (2) | 3:24 | +10 | +5% | (2) | - |
4 | 32 -> 67 | 12:21 | +49 | +7% | (5) | 3:52 | +50 | +27% | (26) | +1 |
5 | 67 -> 50 | 14:01 | +58 | +7% | (5) | 1:40 | +17 | +20% | (15) | - |
6 | 50 -> 33 | 16:32 | +57 | +6% | (8) | 2:31 | +30 | +24% | (16) | - |
7 | 33 -> 35 | 21:27 | +1:21 | +6% | (6) | 4:55 | +24 | +8% | (4) | - |
8 | 35 -> 69 | 24:50 | +2:04 | +9% | (8) | 3:23 | +1:02 | +43% | (20) | +24 |
9 | 69 -> 39 | 27:04 | +1:28 | +5% | (7) | 2:14 | -2 | -1% | (1) | - |
10 | 39 -> 53 | 30:55 | +2:46 | +9% | (8) | 3:51 | +1:23 | +56% | (25) | +43 |
11 | 53 -> 54 | 37:20 | +4:33 | +13% | (14) | 6:25 | +3:08 | +95% | (51) | +2:15 |
12 | 54 -> 44 | 39:09 | +5:06 | +14% | (14) | 1:49 | +35 | +47% | (46) | +15 |
13 | 44 -> 80 | 46:09 | +5:48 | +14% | (10) | 7:00 | +42 | +11% | (3) | - |
14 | 80 -> F | 46:15 | +5:49 | +14% | (10) | 0:06 | +3 | +100% | (34) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта