Turkey, Alanya, Cebelireis
Участник
İşler Harun
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Участник
İşler Harun
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:53 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:06:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:10 | +7:07 | +677% | (32) | 8:10 | +7:07 | +677% | (32) | +6:43 |
2 | 31 -> 72 | 10:47 | +7:41 | +247% | (30) | 2:37 | +37 | +30% | (18) | - |
3 | 72 -> 65 | 11:46 | +7:38 | +184% | (28) | 0:59 | +2 | +3% | (5) | - |
4 | 65 -> 34 | 13:30 | +7:57 | +143% | (28) | 1:44 | +19 | +22% | (10) | - |
5 | 34 -> 43 | 14:49 | +8:27 | +132% | (28) | 1:19 | +31 | +64% | (24) | +12 |
6 | 43 -> 36 | 15:51 | +8:25 | +113% | (28) | 1:02 | +15 | +31% | (16) | - |
7 | 36 -> 37 | 23:44 | +12:32 | +111% | (25) | 7:53 | +4:07 | +109% | (23) | +2:39 |
8 | 37 -> 55 | 26:44 | +13:43 | +105% | (24) | 3:00 | +1:11 | +65% | (16) | +29 |
9 | 55 -> 69 | 29:39 | +15:21 | +107% | (22) | 2:55 | +42 | +31% | (16) | - |
10 | 69 -> 52 | 32:09 | +17:51 | +124% | (23) | 2:30 | +40 | +36% | (16) | - |
11 | 52 -> 57 | 33:20 | +19:02 | +133% | (23) | 1:11 | +25 | +54% | (25) | +7 |
12 | 57 -> 42 | 34:33 | +20:15 | +141% | (22) | 1:13 | +16 | +28% | (13) | - |
13 | 42 -> 37 | 37:57 | +23:39 | +165% | (21) | 3:24 | +36 | +21% | (13) | - |
14 | 37 -> 40 | 41:37 | +16:09 | +63% | (17) | 3:40 | +29 | +15% | (5) | - |
15 | 40 -> 39 | 42:58 | +16:09 | +60% | (17) | 1:21 | +5 | +6% | (3) | - |
16 | 39 -> 41 | 44:33 | +16:10 | +56% | (15) | 1:35 | +3 | +3% | (3) | - |
17 | 41 -> 38 | 46:08 | +16:07 | +53% | (14) | 1:35 | +6 | +6% | (3) | - |
18 | 38 -> 56 | 48:12 | +16:07 | +50% | (13) | 2:04 | +11 | +9% | (3) | - |
19 | 56 -> 59 | 50:07 | +16:08 | +47% | (13) | 1:55 | +1 | +0% | (2) | - |
20 | 59 -> 47 | 53:21 | +16:11 | +43% | (13) | 3:14 | +10 | +5% | (5) | - |
21 | 47 -> 51 | 55:14 | +16:11 | +41% | (11) | 1:53 | +5 | +4% | (3) | - |
22 | 51 -> 50 | 57:28 | +16:15 | +39% | (11) | 2:14 | +8 | +6% | (4) | - |
23 | 50 -> 55 | 1:01:04 | +16:18 | +36% | (10) | 3:36 | +3 | +1% | (2) | - |
24 | 55 -> 54 | 1:02:34 | +16:03 | +34% | (9) | 1:30 | +3 | +3% | (3) | - |
25 | 54 -> 32 | 1:03:44 | +16:06 | +33% | (10) | 1:10 | +5 | +7% | (3) | - |
26 | 32 -> 75 | 1:05:02 | +16:03 | +32% | (9) | 1:18 | +4 | +5% | (6) | - |
27 | 75 -> 71 | 1:05:39 | +16:03 | +32% | (9) | 0:37 | +4 | +12% | (2) | - |
28 | 71 -> 100 | 1:06:02 | +16:05 | +32% | (9) | 0:23 | +3 | +14% | (5) | - |
29 | 100 -> F | 1:06:28 | +16:09 | +32% | (9) | 0:26 | +7 | +36% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта