Turkey, Alanya, Cebelireis
Участник
Aydin Ali̇
Клуб
NİKSAR BELEDİYE SK
Группа
M21E
Участник
Aydin Ali̇
Клуб
NİKSAR BELEDİYE SK
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:53 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:16:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:12 | +1:09 | +109% | (19) | 2:12 | +1:09 | +109% | (19) | +31 |
2 | 31 -> 72 | 4:31 | +1:25 | +45% | (12) | 2:19 | +19 | +15% | (13) | - |
3 | 72 -> 65 | 5:28 | +1:20 | +32% | (10) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 65 -> 34 | 6:58 | +1:25 | +25% | (9) | 1:30 | +5 | +5% | (3) | - |
5 | 34 -> 43 | 8:44 | +2:22 | +37% | (12) | 1:46 | +58 | +120% | (35) | +29 |
6 | 43 -> 36 | 9:34 | +2:08 | +28% | (11) | 0:50 | +3 | +6% | (4) | - |
7 | 36 -> 37 | 17:38 | +6:26 | +57% | (15) | 8:04 | +4:18 | +114% | (24) | +2:02 |
8 | 37 -> 55 | 19:35 | +6:34 | +50% | (13) | 1:57 | +8 | +7% | (2) | - |
9 | 55 -> 69 | 22:21 | +8:03 | +56% | (13) | 2:46 | +33 | +24% | (11) | - |
10 | 69 -> 52 | 25:11 | +10:53 | +76% | (13) | 2:50 | +1:00 | +54% | (21) | - |
11 | 52 -> 57 | 26:13 | +11:55 | +83% | (13) | 1:02 | +16 | +34% | (18) | - |
12 | 57 -> 42 | 27:30 | +13:12 | +92% | (13) | 1:17 | +20 | +35% | (15) | - |
13 | 42 -> 37 | 31:02 | +16:44 | +117% | (13) | 3:32 | +44 | +26% | (15) | - |
14 | 37 -> 40 | 35:48 | +10:20 | +40% | (11) | 4:46 | +1:35 | +49% | (13) | - |
15 | 40 -> 39 | 37:26 | +10:37 | +39% | (11) | 1:38 | +22 | +28% | (17) | - |
16 | 39 -> 41 | 42:00 | +13:37 | +47% | (12) | 4:34 | +3:02 | +197% | (33) | +2:07 |
17 | 41 -> 38 | 43:54 | +13:53 | +46% | (11) | 1:54 | +25 | +28% | (6) | - |
18 | 38 -> 56 | 45:47 | +13:42 | +42% | (11) | 1:53 | -10 | -8% | (1) | - |
19 | 56 -> 59 | 47:57 | +13:58 | +41% | (11) | 2:10 | +16 | +14% | (8) | - |
20 | 59 -> 47 | 51:10 | +14:00 | +37% | (11) | 3:13 | +9 | +4% | (4) | - |
21 | 47 -> 51 | 1:00:25 | +21:22 | +54% | (15) | 9:15 | +7:27 | +413% | (34) | +6:22 |
22 | 51 -> 50 | 1:02:42 | +21:29 | +52% | (14) | 2:17 | +11 | +8% | (5) | - |
23 | 50 -> 55 | 1:10:44 | +25:58 | +58% | (18) | 8:02 | +4:29 | +126% | (28) | +2:21 |
24 | 55 -> 54 | 1:12:27 | +25:56 | +55% | (18) | 1:43 | +16 | +18% | (9) | - |
25 | 54 -> 32 | 1:14:06 | +26:28 | +55% | (17) | 1:39 | +34 | +52% | (20) | - |
26 | 32 -> 75 | 1:15:21 | +26:22 | +53% | (16) | 1:15 | +1 | +1% | (3) | - |
27 | 75 -> 71 | 1:15:54 | +26:18 | +53% | (16) | 0:33 | -4 | -10% | (1) | - |
28 | 71 -> 100 | 1:16:17 | +26:20 | +52% | (16) | 0:23 | +3 | +14% | (5) | - |
29 | 100 -> F | 1:16:41 | +26:22 | +52% | (14) | 0:24 | +5 | +26% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта