Россия, Республика Адыгея, г. Майкоп
Участник
Чуев Юрий(1997)
Клуб
_Пятигорск Меридиан
Группа
МЭ
Участник
Чуев Юрий(1997)
Клуб
_Пятигорск Меридиан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:31 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 50 -> 49 -> 53 -> 51 -> 56 -> 54 -> 47 -> 55 -> 46 -> 44 -> 41 -> 38 -> 42 -> 43 -> 37 -> 39 -> 34 -> 36 -> 31 -> 40 -> 35 -> 32 -> 33 -> 100 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:49:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 5:27 | -8 | -2% | (1) | 5:27 | -8 | -2% | (1) | - |
| 2 | 48 -> 50 | 6:41 | -12 | -2% | (1) | 1:14 | +6 | +8% | (2) | - |
| 3 | 50 -> 49 | 8:50 | -19 | -3% | (1) | 2:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 49 -> 52 | 10:33 | -6 | 0% | (1) | 1:43 | -3 | -2% | (1) | - |
| 5 | 52 -> 53 | 13:09 | +52 | +7% | (2) | 2:36 | +10 | +6% | (2) | - |
| 6 | 53 -> 51 | 16:06 | +1:10 | +7% | (3) | 2:57 | +37 | +26% | (2) | +7 |
| 7 | 51 -> 56 | 21:05 | +5:05 | +31% | (6) | 4:59 | +1:47 | +55% | (4) | +1:06 |
| 8 | 56 -> 54 | 22:52 | +3:30 | +18% | (6) | 1:47 | +28 | +35% | (7) | +11 |
| 9 | 54 -> 47 | 24:46 | +4:27 | +21% | (6) | 1:54 | +39 | +52% | (9) | +23 |
| 10 | 47 -> 55 | 25:59 | +4:01 | +18% | (4) | 1:13 | +16 | +28% | (4) | +4 |
| 11 | 55 -> 46 | 27:55 | +3:21 | +13% | (2) | 1:56 | +17 | +17% | (5) | - |
| 12 | 46 -> 42 | 30:02 | +3:16 | +12% | (2) | 2:07 | -3 | -2% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 32:24 | +3:10 | +10% | (2) | 2:22 | +22 | +18% | (6) | - |
| 14 | 43 -> 37 | 34:05 | +3:50 | +12% | (3) | 1:41 | +39 | +62% | (18) | +26 |
| 15 | 37 -> 39 | 35:01 | +3:29 | +11% | (3) | 0:56 | +9 | +19% | (5) | - |
| 16 | 39 -> 34 | 35:53 | +3:03 | +9% | (2) | 0:52 | -3 | -5% | (1) | - |
| 17 | 34 -> 38 | 37:17 | +3:16 | +9% | (2) | 1:24 | +18 | +27% | (3) | +4 |
| 18 | 38 -> 41 | 38:08 | +2:22 | +6% | (2) | 0:51 | -1 | -1% | (1) | - |
| 19 | 41 -> 36 | 40:56 | +4:18 | +11% | (3) | 2:48 | +20 | +13% | (2) | - |
| 20 | 36 -> 31 | 41:57 | +4:13 | +11% | (3) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 31 -> 40 | 43:27 | +4:18 | +10% | (3) | 1:30 | +21 | +30% | (5) | +6 |
| 22 | 40 -> 35 | 45:02 | +3:39 | +8% | (3) | 1:35 | +17 | +21% | (4) | +1 |
| 23 | 35 -> 32 | 46:14 | +3:49 | +8% | (3) | 1:12 | +6 | +9% | (9) | - |
| 24 | 32 -> 33 | 47:49 | +4:37 | +10% | (3) | 1:35 | +13 | +15% | (5) | - |
| 25 | 33 -> 100 | 48:34 | +4:26 | +10% | (3) | 0:45 | +5 | +12% | (3) | - |
| 26 | 100 -> F | 49:04 | +4:26 | +9% | (3) | 0:30 | +4 | +15% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта