Россия, Иркутская область, г.Иркутск

    Группа
    М-12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО ИО
    КП 16
    Участников 26
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:03
    Позиция 16
    Результат 00:40:36
    Темп (мин/км) 16:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:20 +11 +15% (3) 1:20 +11 +15% (3) -
      2 31  ->  43 2:03 +11 +9% (3) 0:43 +0 0% (1) -
      3 43  ->  53 7:06 +4:44 +200% (19) 5:03 +4:33 +910% (19) +3:56
      4 53  ->  62 8:28 +5:08 +154% (15) 1:22 +24 +41% (4) -
      5 62  ->  59 11:15 +6:30 +136% (15) 2:47 +1:22 +96% (11) -
      6 59  ->  63 12:29 +6:58 +126% (14) 1:14 +30 +68% (10) -
      7 63  ->  64 14:29 +7:48 +116% (14) 2:00 +1:11 +144% (15) +10
      8 64  ->  50 15:02 +8:01 +114% (13) 0:33 +13 +64% (16) -
      9 50  ->  57 22:04 +13:16 +150% (17) 7:02 +5:15 +294% (9) +3:01
      10 57  ->  43 22:36 +12:58 +134% (17) 0:32 +5 +18% (8) -
      11 43  ->  33 23:55 +13:24 +127% (16) 1:19 +26 +49% (10) -
      12 33  ->  62 24:36 +13:16 +117% (16) 0:41 -8 -16% (1) -
      13 62  ->  54 25:49 +12:28 +93% (14) 1:13 +8 +12% (5) -
      14 54  ->  63 26:56 +12:56 +92% (13) 1:07 +28 +71% (11) -
      15 63  ->  41 28:23 +12:59 +84% (13) 1:27 +38 +77% (10) -
      16 41  ->  50 29:01 +12:57 +80% (13) 0:38 -2 -5% (1) -
      17 50  ->  F 40:36 +20:06 +98% (16) 11:35 +7:09 +161% (20) +1:37

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта