Россия, Москва, Алёшкино
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
О1
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:58 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:00:30 |
Темп (мин/км) | 8:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:13 | +40 | +43% | (36) | 300 | 7:23 | 2:13 | +40 | +43% | (36) | 300 | 7:23 | - |
2 | 31 -> 56 | 3:58 | +1:10 | +41% | (37) | 533 | 7:26 | 1:45 | +35 | +50% | (47) | 233 | 7:30 | - |
3 | 56 -> 32 | 4:49 | +1:25 | +41% | (39) | 650 | 7:24 | 0:51 | +15 | +41% | (41) | 117 | 7:15 | - |
4 | 32 -> 33 | 9:15 | +3:15 | +54% | (42) | 1068 | 8:39 | 4:26 | +1:57 | +78% | (50) | 418 | 10:36 | +40 |
5 | 33 -> 34 | 11:13 | +3:43 | +49% | (40) | 1341 | 8:21 | 1:58 | +33 | +38% | (35) | 273 | 7:12 | - |
6 | 34 -> 35 | 14:58 | +4:52 | +48% | (40) | 1814 | 8:15 | 3:45 | +1:10 | +45% | (37) | 473 | 7:55 | - |
7 | 35 -> 36 | 17:16 | +5:38 | +48% | (38) | 2104 | 8:12 | 2:18 | +49 | +55% | (39) | 290 | 7:55 | +3 |
8 | 36 -> 37 | 18:53 | +5:56 | +45% | (37) | 2293 | 8:14 | 1:37 | +26 | +36% | (25) | 189 | 8:33 | - |
9 | 37 -> 38 | 21:17 | +6:38 | +45% | (36) | 2618 | 8:07 | 2:24 | +47 | +48% | (33) | 325 | 7:23 | - |
10 | 38 -> 41 | 22:23 | +6:57 | +45% | (36) | 2720 | 8:13 | 1:06 | +27 | +69% | (34) | 102 | 10:47 | +7 |
11 | 41 -> 42 | 24:20 | +7:30 | +44% | (33) | 2946 | 8:15 | 1:57 | +35 | +42% | (28) | 226 | 8:37 | - |
12 | 42 -> 43 | 26:43 | +8:14 | +44% | (33) | 3195 | 8:21 | 2:23 | +52 | +57% | (40) | 249 | 9:34 | +5 |
13 | 43 -> 44 | 28:54 | +8:52 | +44% | (33) | 3455 | 8:21 | 2:11 | +42 | +47% | (43) | 260 | 8:23 | - |
14 | 44 -> 45 | 31:36 | +9:57 | +45% | (34) | 3717 | 8:30 | 2:42 | +1:05 | +67% | (44) | 262 | 10:18 | +15 |
15 | 45 -> 46 | 33:47 | +10:33 | +45% | (33) | 4031 | 8:22 | 2:11 | +36 | +37% | (16) | 314 | 6:57 | - |
16 | 46 -> 47 | 36:21 | +11:17 | +45% | (35) | 4365 | 8:19 | 2:34 | +49 | +46% | (39) | 334 | 7:41 | - |
17 | 47 -> 51 | 39:27 | +11:20 | +40% | (34) | 4779 | 8:15 | 3:06 | +44 | +30% | (31) | 414 | 7:29 | - |
18 | 51 -> 61 | 41:21 | +11:58 | +40% | (35) | 5025 | 8:13 | 1:54 | +43 | +60% | (51) | 246 | 7:43 | +7 |
19 | 61 -> 62 | 42:20 | +12:07 | +40% | (35) | 5194 | 8:09 | 0:59 | +11 | +22% | (21) | 169 | 5:49 | - |
20 | 62 -> 63 | 45:16 | +12:49 | +39% | (34) | 5638 | 8:01 | 2:56 | +42 | +31% | (30) | 444 | 6:36 | - |
21 | 63 -> 51 | 46:40 | +13:04 | +38% | (32) | 5861 | 7:57 | 1:24 | +15 | +21% | (12) | 223 | 6:16 | - |
22 | 51 -> 52 | 50:38 | +13:54 | +37% | (30) | 6383 | 7:55 | 3:58 | +50 | +26% | (24) | 522 | 7:35 | - |
23 | 52 -> 53 | 53:01 | +14:57 | +39% | (30) | 6715 | 7:53 | 2:23 | +1:03 | +78% | (33) | 332 | 7:10 | +22 |
24 | 53 -> 54 | 56:04 | +16:54 | +43% | (33) | 6890 | 8:08 | 3:03 | +1:59 | +185% | (68) | 175 | 17:25 | +1:26 |
25 | 54 -> 55 | 59:05 | +17:59 | +43% | (33) | 7074 | 8:21 | 3:01 | +1:07 | +58% | (31) | 184 | 16:23 | +8 |
26 | 55 -> 100 | 1:00:16 | +18:28 | +44% | (33) | 7205 | 8:21 | 1:11 | +29 | +69% | (37) | 131 | 9:01 | +7 |
27 | 100 -> F | 1:00:30 | +18:35 | +44% | (34) | 7300 | 8:17 | 0:14 | +11 | +366% | (59) | 95 | 2:27 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта