Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Капырина Дарья(1998)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж16
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Капырина Дарья(1998)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
Ж16
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 24 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 5.985m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:25 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:57:06 |
| Темп (мин/км) | 19:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 92 | 5:38 | +2:19 | +69% | (33) | 655 | 8:36 | 5:38 | +2:19 | +69% | (33) | 655 | 8:36 | - |
| 2 | 92 -> 33 | 10:42 | +5:25 | +102% | (35) | 935 | 11:26 | 5:04 | +3:06 | +157% | (35) | 280 | 18:05 | +19 |
| 3 | 33 -> 52 | 13:43 | +6:40 | +94% | (34) | 1132 | 12:07 | 3:01 | +1:16 | +72% | (31) | 197 | 15:18 | - |
| 4 | 52 -> 53 | 16:05 | +8:00 | +98% | (33) | 1275 | 12:36 | 2:22 | +1:23 | +140% | (29) | 143 | 16:33 | - |
| 5 | 53 -> 110 | 19:43 | +9:48 | +98% | (30) | 1495 | 13:11 | 3:38 | +1:48 | +98% | (23) | 220 | 16:30 | - |
| 6 | 110 -> 46 | 24:38 | +13:11 | +115% | (31) | 1666 | 14:47 | 4:55 | +3:23 | +220% | (34) | 171 | 28:45 | +1:12 |
| 7 | 46 -> 42 | 31:52 | +18:22 | +136% | (30) | 1964 | 16:13 | 7:14 | +5:11 | +252% | (29) | 298 | 24:16 | +2:17 |
| 8 | 42 -> 35 | 43:55 | +26:40 | +154% | (30) | 2359 | 18:36 | 12:03 | +8:32 | +242% | (35) | 395 | 30:30 | +3:33 |
| 9 | 35 -> 95 | 45:51 | +27:33 | +150% | (30) | 2490 | 18:24 | 1:56 | +53 | +84% | (31) | 131 | 14:45 | - |
| 10 | 95 -> 84 | 52:21 | +31:05 | +146% | (31) | 2839 | 18:26 | 6:30 | +3:32 | +119% | (28) | 349 | 18:37 | - |
| 11 | 84 -> 109 | 55:15 | +32:44 | +145% | (31) | 3048 | 18:07 | 2:54 | +1:39 | +131% | (30) | 209 | 13:52 | - |
| 12 | 109 -> 150 | 57:53 | +33:22 | +136% | (31) | 3214 | 18:00 | 2:38 | +1:10 | +79% | (70) | 166 | 15:51 | - |
| 13 | 150 -> 83 | 1:05:12 | +36:52 | +130% | (30) | 3535 | 18:26 | 7:19 | +3:30 | +91% | (30) | 321 | 22:47 | - |
| 14 | 83 -> 82 | 1:08:06 | +38:09 | +127% | (30) | 3654 | 18:38 | 2:54 | +1:17 | +79% | (30) | 119 | 24:22 | - |
| 15 | 82 -> 52 | 1:17:32 | +45:00 | +138% | (30) | 3901 | 19:52 | 9:26 | +7:02 | +293% | (36) | 247 | 38:11 | +3:38 |
| 16 | 52 -> 48 | 1:21:19 | +46:56 | +136% | (29) | 4183 | 19:26 | 3:47 | +1:56 | +104% | (28) | 282 | 13:24 | - |
| 17 | 48 -> 46 | 1:24:05 | +48:01 | +133% | (29) | 4333 | 19:24 | 2:46 | +1:10 | +72% | (24) | 150 | 18:26 | - |
| 18 | 46 -> 43 | 1:27:32 | +49:50 | +132% | (29) | 4551 | 19:14 | 3:27 | +1:49 | +111% | (26) | 218 | 15:49 | - |
| 19 | 43 -> 38 | 1:33:20 | +53:23 | +133% | (29) | 4838 | 19:17 | 5:48 | +3:33 | +157% | (34) | 287 | 20:12 | +21 |
| 20 | 38 -> 37 | 1:37:24 | +54:59 | +129% | (29) | 5080 | 19:10 | 4:04 | +1:41 | +70% | (24) | 242 | 16:48 | - |
| 21 | 37 -> 95 | 1:45:38 | +1:01:45 | +140% | (29) | 5219 | 20:14 | 8:14 | +6:55 | +525% | (37) | 139 | 59:13 | +5:03 |
| 22 | 95 -> 32 | 1:49:04 | +1:03:26 | +139% | (29) | 5419 | 20:07 | 3:26 | +1:41 | +96% | (28) | 200 | 17:10 | - |
| 23 | 32 -> 109 | 1:52:59 | +1:05:44 | +139% | (31) | 5609 | 20:08 | 3:55 | +2:21 | +150% | (34) | 190 | 20:36 | +8 |
| 24 | 109 -> 150 | 1:55:02 | +1:06:13 | +135% | (31) | 5775 | 19:55 | 2:03 | +35 | +39% | (54) | 166 | 12:20 | - |
| 25 | 150 -> F | 1:57:06 | +1:07:00 | +133% | (31) | 5985 | 19:33 | 2:04 | +59 | +90% | (30) | 210 | 9:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта