Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Кунина Кристина(1975)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж35
Участник
Кунина Кристина(1975)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 26 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 8.314m |
Абсолютно-лучший результат | 01:10:38 |
Позиция | 12 |
Результат | 02:34:31 |
Темп (мин/км) | 18:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 7:12 | +1:31 | +26% | (7) | 985 | 7:18 | 7:12 | +1:31 | +26% | (7) | 985 | 7:18 | - |
2 | 36 -> 39 | 10:07 | +2:20 | +29% | (7) | 1277 | 7:55 | 2:55 | +49 | +38% | (7) | 292 | 9:59 | - |
3 | 39 -> 45 | 14:39 | +3:59 | +37% | (9) | 1623 | 9:01 | 4:32 | +1:39 | +57% | (8) | 346 | 13:06 | - |
4 | 45 -> 110 | 18:15 | +5:27 | +42% | (8) | 1861 | 9:48 | 3:36 | +1:28 | +68% | (8) | 238 | 15:07 | - |
5 | 110 -> 57 | 30:15 | +14:06 | +87% | (10) | 2177 | 13:53 | 12:00 | +8:39 | +258% | (12) | 316 | 37:58 | +4:40 |
6 | 57 -> 70 | 33:57 | +15:17 | +81% | (10) | 2474 | 13:43 | 3:42 | +1:23 | +59% | (9) | 297 | 12:27 | - |
7 | 70 -> 64 | 37:52 | +16:22 | +76% | (10) | 2750 | 13:46 | 3:55 | +1:07 | +39% | (8) | 276 | 14:11 | - |
8 | 64 -> 117 | 49:01 | +25:58 | +112% | (11) | 2933 | 16:42 | 11:09 | +9:36 | +619% | (14) | 183 | 1:00:55 | +7:46 |
9 | 117 -> 73 | 57:11 | +31:28 | +122% | (11) | 3220 | 17:45 | 8:10 | +5:41 | +228% | (13) | 287 | 28:27 | +2:44 |
10 | 73 -> 115 | 1:03:50 | +35:14 | +123% | (12) | 3461 | 18:26 | 6:39 | +3:46 | +130% | (14) | 241 | 27:35 | +21 |
11 | 115 -> 85 | 1:07:40 | +36:02 | +113% | (11) | 3786 | 17:52 | 3:50 | +48 | +26% | (6) | 325 | 11:47 | - |
12 | 85 -> 87 | 1:12:43 | +39:31 | +119% | (12) | 3982 | 18:15 | 5:03 | +3:33 | +236% | (14) | 196 | 25:45 | +1:46 |
13 | 87 -> 150 | 1:15:04 | +40:00 | +114% | (12) | 4205 | 17:51 | 2:21 | +29 | +25% | (6) | 223 | 10:32 | - |
14 | 150 -> 33 | 1:22:42 | +43:25 | +110% | (11) | 4659 | 17:45 | 7:38 | +3:25 | +81% | (13) | 454 | 16:48 | - |
15 | 33 -> 41 | 1:37:32 | +53:42 | +122% | (12) | 5181 | 18:49 | 14:50 | +10:17 | +226% | (13) | 522 | 28:24 | +4:53 |
16 | 41 -> 48 | 1:42:46 | +55:32 | +117% | (12) | 5518 | 18:37 | 5:14 | +1:53 | +56% | (11) | 337 | 15:31 | - |
17 | 48 -> 110 | 1:47:12 | +58:37 | +120% | (12) | 5658 | 18:56 | 4:26 | +3:05 | +228% | (14) | 140 | 31:40 | +1:29 |
18 | 110 -> 51 | 1:50:40 | +59:35 | +116% | (12) | 5904 | 18:44 | 3:28 | +1:01 | +41% | (6) | 246 | 14:05 | - |
19 | 51 -> 59 | 1:53:49 | +1:00:33 | +113% | (12) | 6210 | 18:19 | 3:09 | +58 | +44% | (6) | 306 | 10:17 | - |
20 | 59 -> 116 | 1:58:50 | +1:03:01 | +112% | (12) | 6521 | 18:13 | 5:01 | +2:28 | +96% | (11) | 311 | 16:07 | - |
21 | 116 -> 117 | 2:02:05 | +1:03:49 | +109% | (11) | 6815 | 17:54 | 3:15 | +48 | +32% | (7) | 294 | 11:03 | - |
22 | 117 -> 68 | 2:08:03 | +1:07:09 | +110% | (12) | 7092 | 18:03 | 5:58 | +3:20 | +126% | (12) | 277 | 21:32 | +12 |
23 | 68 -> 76 | 2:17:08 | +1:13:29 | +115% | (12) | 7365 | 18:37 | 9:05 | +6:20 | +230% | (14) | 273 | 33:16 | +3:04 |
24 | 76 -> 82 | 2:28:35 | +1:21:43 | +122% | (12) | 7648 | 19:25 | 11:27 | +8:14 | +255% | (13) | 283 | 40:27 | +4:25 |
25 | 82 -> 109 | 2:31:05 | +1:22:09 | +119% | (12) | 7938 | 19:01 | 2:30 | +41 | +37% | (8) | 290 | 8:37 | - |
26 | 109 -> 150 | 2:32:53 | +1:22:13 | +116% | (12) | 8104 | 18:51 | 1:48 | +24 | +28% | (6) | 166 | 10:50 | - |
27 | 150 -> F | 2:34:31 | +1:22:40 | +115% | (12) | 8314 | 18:35 | 1:38 | +30 | +44% | (6) | 210 | 7:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта