Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Качалина Марина(1965)
Клуб
Тверь-Луч
Группа
Ж45
Участник
Качалина Марина(1965)
Клуб
Тверь-Луч
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 24 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 5.985m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:36 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:22:21 |
Темп (мин/км) | 13:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 83 | 11:25 | +5:57 | +108% | (14) | 791 | 14:25 | 11:25 | +5:57 | +108% | (14) | 791 | 14:25 | +3:52 |
2 | 83 -> 82 | 13:49 | +6:21 | +85% | (13) | 910 | 15:10 | 2:24 | +33 | +29% | (8) | 119 | 20:10 | - |
3 | 82 -> 52 | 17:52 | +7:36 | +74% | (13) | 1157 | 15:26 | 4:03 | +1:15 | +44% | (10) | 247 | 16:23 | - |
4 | 52 -> 53 | 19:30 | +8:01 | +69% | (13) | 1300 | 15:00 | 1:38 | +39 | +66% | (12) | 143 | 11:25 | +11 |
5 | 53 -> 110 | 23:09 | +9:49 | +73% | (12) | 1520 | 15:13 | 3:39 | +1:48 | +97% | (10) | 220 | 16:35 | +55 |
6 | 110 -> 46 | 25:39 | +10:45 | +72% | (12) | 1691 | 15:10 | 2:30 | +56 | +59% | (11) | 171 | 14:37 | +11 |
7 | 46 -> 42 | 29:19 | +11:31 | +64% | (12) | 1989 | 14:44 | 3:40 | +46 | +26% | (8) | 298 | 12:18 | - |
8 | 42 -> 35 | 33:56 | +11:43 | +52% | (11) | 2384 | 14:14 | 4:37 | +12 | +4% | (3) | 395 | 11:41 | - |
9 | 35 -> 95 | 35:35 | +12:16 | +52% | (11) | 2515 | 14:08 | 1:39 | +33 | +50% | (9) | 131 | 12:35 | +1 |
10 | 95 -> 84 | 41:02 | +14:10 | +52% | (11) | 2864 | 14:19 | 5:27 | +1:54 | +53% | (8) | 349 | 15:36 | +12 |
11 | 84 -> 109 | 43:03 | +14:32 | +50% | (11) | 3073 | 14:00 | 2:01 | +22 | +22% | (6) | 209 | 9:38 | - |
12 | 109 -> 150 | 45:04 | +14:44 | +48% | (11) | 3239 | 13:54 | 2:01 | +23 | +23% | (15) | 166 | 12:08 | - |
13 | 150 -> 92 | 48:18 | +14:59 | +44% | (8) | 3424 | 14:06 | 3:14 | +15 | +8% | (5) | 185 | 17:28 | - |
14 | 92 -> 33 | 51:30 | +15:51 | +44% | (8) | 3704 | 13:54 | 3:12 | +52 | +37% | (8) | 280 | 11:25 | - |
15 | 33 -> 52 | 54:04 | +16:42 | +44% | (8) | 3901 | 13:51 | 2:34 | +51 | +49% | (9) | 197 | 13:01 | +1 |
16 | 52 -> 48 | 57:10 | +17:40 | +44% | (8) | 4183 | 13:39 | 3:06 | +58 | +45% | (8) | 282 | 10:59 | - |
17 | 48 -> 46 | 59:52 | +18:41 | +45% | (8) | 4333 | 13:48 | 2:42 | +1:01 | +60% | (9) | 150 | 18:00 | +12 |
18 | 46 -> 43 | 1:03:14 | +20:06 | +46% | (8) | 4551 | 13:53 | 3:22 | +1:25 | +72% | (11) | 218 | 15:26 | +29 |
19 | 43 -> 38 | 1:09:32 | +23:38 | +51% | (10) | 4838 | 14:22 | 6:18 | +3:32 | +127% | (14) | 287 | 21:57 | +2:12 |
20 | 38 -> 37 | 1:13:00 | +24:46 | +51% | (10) | 5080 | 14:22 | 3:28 | +1:08 | +48% | (9) | 242 | 14:19 | +1 |
21 | 37 -> 95 | 1:14:53 | +25:15 | +50% | (10) | 5219 | 14:20 | 1:53 | +29 | +34% | (5) | 139 | 13:32 | - |
22 | 95 -> 32 | 1:16:55 | +25:32 | +49% | (10) | 5419 | 14:11 | 2:02 | +17 | +16% | (3) | 200 | 10:10 | - |
23 | 32 -> 109 | 1:18:47 | +25:58 | +49% | (9) | 5609 | 14:02 | 1:52 | +26 | +30% | (4) | 190 | 9:49 | - |
24 | 109 -> 150 | 1:20:35 | +26:08 | +47% | (9) | 5775 | 13:57 | 1:48 | +10 | +10% | (4) | 166 | 10:50 | - |
25 | 150 -> F | 1:22:21 | +26:07 | +46% | (8) | 5985 | 13:45 | 1:46 | +3 | +2% | (2) | 210 | 8:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта