Россия, Москва, стадион "Авангард"
Участник
Дубовой Денис(1974)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
М40
Участник
Дубовой Денис(1974)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:50 |
Лучший путь | S -> 42 -> 43 -> 53 -> 45 -> 56 -> 44 -> 51 -> 54 -> 36 -> 57 -> 47 -> 49 -> 58 -> 50 -> 59 -> 38 -> 31 -> 40 -> 34 -> 41 -> 35 -> 32 -> 33 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 7 |
Результат | 00:51:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 7:32 | +54 | +13% | (10) | 7:32 | +54 | +13% | (10) | - |
2 | 42 -> 52 | 10:27 | +2:22 | +29% | (16) | 2:55 | +1:20 | +84% | (8) | +53 |
3 | 52 -> 43 | 13:08 | +3:10 | +31% | (17) | 2:41 | +17 | +11% | (3) | - |
4 | 43 -> 53 | 15:11 | +4:01 | +35% | (16) | 2:03 | +10 | +8% | (5) | - |
5 | 53 -> 45 | 16:45 | +4:17 | +34% | (14) | 1:34 | +10 | +11% | (8) | - |
6 | 45 -> 56 | 18:08 | +4:07 | +29% | (13) | 1:23 | +18 | +27% | (8) | - |
7 | 56 -> 44 | 19:51 | +4:33 | +29% | (13) | 1:43 | +10 | +10% | (7) | - |
8 | 44 -> 51 | 21:12 | +4:34 | +27% | (12) | 1:21 | +11 | +15% | (9) | - |
9 | 51 -> 54 | 22:55 | +4:10 | +22% | (10) | 1:43 | +23 | +28% | (11) | - |
10 | 54 -> 36 | 25:22 | +5:11 | +25% | (11) | 2:27 | +27 | +22% | (7) | - |
11 | 36 -> 57 | 27:17 | +5:24 | +24% | (10) | 1:55 | +34 | +41% | (10) | +11 |
12 | 57 -> 47 | 29:00 | +5:43 | +24% | (9) | 1:43 | +17 | +19% | (8) | - |
13 | 47 -> 49 | 30:40 | +6:14 | +25% | (9) | 1:40 | +17 | +20% | (6) | - |
14 | 49 -> 58 | 31:59 | +5:01 | +18% | (9) | 1:19 | +10 | +14% | (9) | - |
15 | 58 -> 50 | 34:34 | +6:17 | +22% | (9) | 2:35 | +15 | +10% | (5) | - |
16 | 50 -> 59 | 36:31 | +7:05 | +24% | (9) | 1:57 | +40 | +51% | (12) | +18 |
17 | 59 -> 38 | 38:20 | +7:13 | +23% | (9) | 1:49 | +48 | +78% | (13) | +30 |
18 | 38 -> 31 | 40:13 | +8:07 | +25% | (9) | 1:53 | +16 | +16% | (6) | - |
19 | 31 -> 40 | 41:28 | +8:14 | +24% | (9) | 1:15 | +22 | +41% | (13) | +7 |
20 | 40 -> 34 | 43:51 | +9:54 | +29% | (10) | 2:23 | +1:15 | +110% | (12) | +55 |
21 | 34 -> 41 | 44:39 | +9:38 | +27% | (10) | 0:48 | +7 | +17% | (7) | - |
22 | 41 -> 35 | 45:52 | +9:17 | +25% | (10) | 1:13 | +9 | +14% | (7) | - |
23 | 35 -> 33 | 48:02 | +9:36 | +24% | (10) | 2:10 | +34 | +35% | (7) | +6 |
24 | 33 -> 37 | 49:50 | +9:49 | +24% | (10) | 1:48 | +27 | +33% | (17) | +4 |
25 | 37 -> 90 | 50:56 | +9:59 | +24% | (7) | 1:06 | +10 | +17% | (6) | - |
26 | 90 -> F | 51:18 | +9:58 | +24% | (7) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта