Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М20
Участник
Яушев Никита(2004)
Клуб
2_Респ. Башкортостан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:24 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:52:39 |
| Темп (мин/км) | 4:58 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:07 | +54 | +40% | (28) | 3:07 | +29 | +18% | (13) | - |
| 2 | 36 -> 38 | 4:18 | +56 | +27% | (23) | 1:11 | +17 | +31% | (20) | +5 |
| 3 | 38 -> 63 | 8:26 | +1:32 | +22% | (19) | 4:08 | +48 | +24% | (19) | +5 |
| 4 | 63 -> 64 | 9:34 | +1:20 | +16% | (19) | 1:08 | +3 | +4% | (3) | - |
| 5 | 64 -> 58 | 11:19 | +1:58 | +21% | (19) | 1:45 | +42 | +66% | (26) | +29 |
| 6 | 58 -> 45 | 11:47 | +1:59 | +20% | (19) | 0:28 | +5 | +21% | (18) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 14:26 | +2:30 | +20% | (18) | 2:39 | +31 | +24% | (17) | +4 |
| 8 | 46 -> 53 | 17:30 | +3:07 | +21% | (17) | 3:04 | +37 | +25% | (18) | +6 |
| 9 | 53 -> 55 | 17:57 | +3:12 | +21% | (17) | 0:27 | +7 | +35% | (22) | +3 |
| 10 | 55 -> 57 | 21:08 | +3:49 | +22% | (18) | 3:11 | +37 | +24% | (22) | +4 |
| 11 | 57 -> 60 | 23:01 | +4:03 | +21% | (19) | 1:53 | +17 | +17% | (9) | - |
| 12 | 60 -> 48 | 24:22 | +4:15 | +21% | (18) | 1:21 | +12 | +17% | (9) | - |
| 13 | 48 -> 90 | 26:55 | +4:50 | +21% | (18) | 2:33 | +36 | +30% | (24) | +11 |
| 14 | 90 -> 33 | 31:18 | +4:50 | +18% | (10) | 4:23 | +44 | +20% | (7) | - |
| 15 | 33 -> 34 | 32:15 | +4:50 | +17% | (10) | 0:57 | +2 | +3% | (5) | - |
| 16 | 34 -> 39 | 34:34 | +4:55 | +16% | (9) | 2:19 | +15 | +12% | (13) | - |
| 17 | 39 -> 43 | 36:12 | +5:02 | +16% | (8) | 1:38 | +13 | +15% | (11) | - |
| 18 | 43 -> 45 | 36:46 | +5:04 | +15% | (8) | 0:34 | +6 | +21% | (15) | - |
| 19 | 45 -> 71 | 38:33 | +5:24 | +16% | (7) | 1:47 | +20 | +22% | (21) | +1 |
| 20 | 71 -> 51 | 39:53 | +5:34 | +16% | (7) | 1:20 | +10 | +14% | (19) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 41:35 | +5:43 | +15% | (9) | 1:42 | +25 | +32% | (18) | +9 |
| 22 | 52 -> 53 | 43:38 | +6:09 | +16% | (8) | 2:03 | +26 | +26% | (15) | +5 |
| 23 | 53 -> 56 | 46:16 | +6:35 | +16% | (8) | 2:38 | +26 | +19% | (11) | - |
| 24 | 56 -> 50 | 49:04 | +7:10 | +17% | (8) | 2:48 | +35 | +26% | (22) | +7 |
| 25 | 50 -> 62 | 50:50 | +7:23 | +16% | (8) | 1:46 | +13 | +13% | (14) | - |
| 26 | 62 -> 90 | 51:57 | +7:25 | +16% | (8) | 1:07 | +11 | +19% | (8) | - |
| 27 | 90 -> F | 52:39 | +7:36 | +16% | (16) | 0:42 | +10 | +31% | (23) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта