Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 19 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.727m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:05 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:50:44 |
Темп (мин/км) | 10:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 4:05 | +18 | +7% | (6) | 729 | 5:36 | 4:05 | +18 | +7% | (6) | 729 | 5:36 | - |
2 | 32 -> 90 | 6:33 | +58 | +17% | (12) | 921 | 7:06 | 2:28 | +46 | +45% | (41) | 192 | 12:50 | - |
3 | 90 -> 35 | 8:00 | +55 | +12% | (7) | 1070 | 7:28 | 1:27 | +8 | +10% | (5) | 149 | 9:43 | - |
4 | 35 -> 44 | 12:38 | +3:09 | +33% | (23) | 1319 | 9:34 | 4:38 | +2:27 | +112% | (45) | 249 | 18:36 | +1:23 |
5 | 44 -> 48 | 13:38 | +2:51 | +26% | (17) | 1461 | 9:19 | 1:00 | -11 | -15% | (1) | 142 | 7:02 | - |
6 | 48 -> 52 | 16:20 | +3:38 | +28% | (19) | 1743 | 9:22 | 2:42 | +57 | +54% | (34) | 282 | 9:34 | +6 |
7 | 52 -> 78 | 23:28 | +6:44 | +40% | (28) | 1959 | 11:58 | 7:08 | +4:51 | +212% | (51) | 216 | 33:01 | +3:44 |
8 | 78 -> 80 | 24:59 | +6:47 | +37% | (22) | 2094 | 11:55 | 1:31 | +13 | +16% | (11) | 135 | 11:14 | - |
9 | 80 -> 109 | 28:34 | +6:29 | +29% | (20) | 2470 | 11:33 | 3:35 | +57 | +36% | (7) | 376 | 9:31 | - |
10 | 109 -> 150 | 30:22 | +5:40 | +22% | (20) | 2636 | 11:31 | 1:48 | +21 | +24% | (43) | 166 | 10:50 | - |
11 | 150 -> 92 | 32:27 | +5:10 | +18% | (19) | 2821 | 11:30 | 2:05 | +0 | 0% | (1) | 185 | 11:15 | - |
12 | 92 -> 36 | 37:09 | +7:03 | +23% | (21) | 3160 | 11:45 | 4:42 | +2:14 | +90% | (62) | 339 | 13:51 | +1:02 |
13 | 36 -> 35 | 37:54 | +7:07 | +23% | (20) | 3256 | 11:38 | 0:45 | +4 | +9% | (6) | 96 | 7:48 | - |
14 | 35 -> 91 | 39:43 | +7:09 | +21% | (17) | 3506 | 11:19 | 1:49 | +17 | +18% | (4) | 250 | 7:16 | - |
15 | 91 -> 53 | 43:09 | +9:32 | +28% | (25) | 3665 | 11:46 | 3:26 | +2:26 | +243% | (72) | 159 | 21:35 | +1:57 |
16 | 53 -> 52 | 44:04 | +9:00 | +25% | (25) | 3808 | 11:34 | 0:55 | +6 | +12% | (2) | 143 | 6:24 | - |
17 | 52 -> 94 | 47:01 | +8:15 | +21% | (14) | 4190 | 11:13 | 2:57 | -24 | -11% | (1) | 382 | 7:43 | - |
18 | 94 -> 109 | 48:12 | +8:20 | +20% | (14) | 4351 | 11:04 | 1:11 | +24 | +51% | (23) | 161 | 7:20 | +1 |
19 | 109 -> 150 | 49:46 | +8:27 | +20% | (14) | 4517 | 11:01 | 1:34 | +7 | +8% | (9) | 166 | 9:26 | - |
20 | 150 -> F | 50:44 | +8:15 | +19% | (13) | 4727 | 10:43 | 0:58 | +3 | +5% | (3) | 210 | 4:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта