Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Миронов Даниил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Участник
Миронов Даниил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 19 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.727m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:05 |
Позиция | 35 |
Результат | 01:01:52 |
Темп (мин/км) | 13:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 92 | 4:44 | +1:27 | +44% | (56) | 655 | 7:13 | 4:44 | +1:27 | +44% | (56) | 655 | 7:13 | - |
2 | 92 -> 36 | 8:06 | +2:17 | +39% | (37) | 994 | 8:08 | 3:22 | +54 | +36% | (22) | 339 | 9:55 | - |
3 | 36 -> 35 | 13:37 | +7:02 | +106% | (67) | 1090 | 12:29 | 5:31 | +4:50 | +707% | (75) | 96 | 57:27 | +4:17 |
4 | 35 -> 91 | 15:41 | +6:58 | +79% | (62) | 1340 | 11:42 | 2:04 | +32 | +34% | (19) | 250 | 8:16 | - |
5 | 91 -> 53 | 17:33 | +7:48 | +80% | (55) | 1499 | 11:42 | 1:52 | +52 | +86% | (43) | 159 | 11:44 | +3 |
6 | 53 -> 52 | 18:48 | +7:57 | +73% | (52) | 1642 | 11:26 | 1:15 | +26 | +53% | (28) | 143 | 8:44 | - |
7 | 52 -> 78 | 24:37 | +10:16 | +71% | (41) | 1858 | 13:14 | 5:49 | +3:32 | +154% | (44) | 216 | 26:55 | +1:40 |
8 | 78 -> 80 | 27:16 | +11:29 | +72% | (43) | 1993 | 13:40 | 2:39 | +1:21 | +103% | (52) | 135 | 19:37 | +17 |
9 | 80 -> 109 | 32:17 | +12:59 | +67% | (41) | 2369 | 13:37 | 5:01 | +2:23 | +90% | (42) | 376 | 13:20 | +14 |
10 | 109 -> 150 | 34:10 | +13:05 | +62% | (40) | 2535 | 13:28 | 1:53 | +26 | +29% | (58) | 166 | 11:20 | - |
11 | 150 -> 32 | 38:29 | +13:25 | +53% | (37) | 2794 | 13:46 | 4:19 | +1:44 | +67% | (48) | 259 | 16:40 | - |
12 | 32 -> 90 | 40:42 | +13:32 | +49% | (37) | 2986 | 13:37 | 2:13 | +31 | +30% | (29) | 192 | 11:32 | - |
13 | 90 -> 35 | 43:18 | +14:23 | +49% | (36) | 3135 | 13:48 | 2:36 | +1:17 | +97% | (43) | 149 | 17:26 | +13 |
14 | 35 -> 44 | 46:33 | +14:37 | +45% | (36) | 3384 | 13:45 | 3:15 | +1:04 | +48% | (26) | 249 | 13:03 | - |
15 | 44 -> 48 | 48:26 | +15:07 | +45% | (36) | 3526 | 13:44 | 1:53 | +53 | +88% | (40) | 142 | 13:15 | +4 |
16 | 48 -> 52 | 51:42 | +16:38 | +47% | (35) | 3808 | 13:34 | 3:16 | +1:31 | +86% | (55) | 282 | 11:35 | +5 |
17 | 52 -> 94 | 57:30 | +18:44 | +48% | (37) | 4190 | 13:43 | 5:48 | +2:51 | +96% | (25) | 382 | 15:10 | +27 |
18 | 94 -> 109 | 58:48 | +18:56 | +47% | (36) | 4351 | 13:30 | 1:18 | +31 | +65% | (36) | 161 | 8:04 | - |
19 | 109 -> 150 | 1:00:33 | +19:14 | +46% | (35) | 4517 | 13:24 | 1:45 | +18 | +20% | (36) | 166 | 10:32 | - |
20 | 150 -> F | 1:01:52 | +19:23 | +45% | (35) | 4727 | 13:05 | 1:19 | +24 | +43% | (36) | 210 | 6:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта