Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Ёжиков Николай(1996)
Клуб
Искатель
Группа
М18
Участник
Ёжиков Николай(1996)
Клуб
Искатель
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 29 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 9.963m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:48 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:19:43 |
Темп (мин/км) | 8:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 5:17 | +52 | +19% | (10) | 985 | 5:21 | 5:17 | +52 | +19% | (10) | 985 | 5:21 | +23 |
2 | 36 -> 39 | 7:14 | +58 | +15% | (10) | 1277 | 5:39 | 1:57 | +11 | +10% | (6) | 292 | 6:40 | - |
3 | 39 -> 42 | 8:39 | +1:00 | +13% | (8) | 1442 | 5:59 | 1:25 | +7 | +8% | (4) | 165 | 8:35 | - |
4 | 42 -> 112 | 13:16 | +43 | +5% | (5) | 2110 | 6:17 | 4:37 | -2 | 0% | (1) | 668 | 6:54 | - |
5 | 112 -> 113 | 17:04 | +58 | +6% | (8) | 2541 | 6:42 | 3:48 | +23 | +11% | (9) | 431 | 8:49 | - |
6 | 113 -> 114 | 20:03 | +1:00 | +5% | (3) | 2937 | 6:49 | 2:59 | +12 | +7% | (2) | 396 | 7:32 | - |
7 | 114 -> 110 | 22:32 | +54 | +4% | (2) | 3295 | 6:50 | 2:29 | +13 | +9% | (3) | 358 | 6:56 | - |
8 | 110 -> 56 | 26:03 | +54 | +3% | (2) | 3670 | 7:05 | 3:31 | +40 | +23% | (11) | 375 | 9:22 | +16 |
9 | 56 -> 72 | 28:03 | +1:36 | +6% | (3) | 3873 | 7:14 | 2:00 | +42 | +53% | (14) | 203 | 9:51 | +31 |
10 | 72 -> 115 | 31:01 | +1:30 | +5% | (3) | 4201 | 7:22 | 2:58 | +13 | +7% | (5) | 328 | 9:02 | - |
11 | 115 -> 80 | 33:35 | +2:24 | +7% | (4) | 4388 | 7:39 | 2:34 | +1:12 | +87% | (18) | 187 | 13:43 | +1:00 |
12 | 80 -> 83 | 36:26 | +2:29 | +7% | (4) | 4649 | 7:50 | 2:51 | +21 | +13% | (4) | 261 | 10:55 | - |
13 | 83 -> 109 | 37:23 | +2:18 | +6% | (4) | 4830 | 7:44 | 0:57 | +3 | +5% | (2) | 181 | 5:14 | - |
14 | 109 -> 150 | 39:19 | +2:45 | +7% | (4) | 4996 | 7:52 | 1:56 | +34 | +41% | (23) | 166 | 11:38 | +22 |
15 | 150 -> 33 | 43:13 | +2:47 | +6% | (4) | 5450 | 7:55 | 3:54 | +3 | +1% | (5) | 454 | 8:35 | - |
16 | 33 -> 44 | 45:50 | +2:20 | +5% | (4) | 5818 | 7:52 | 2:37 | +8 | +5% | (6) | 368 | 7:06 | - |
17 | 44 -> 111 | 48:57 | +2:21 | +5% | (4) | 6261 | 7:49 | 3:07 | +1 | +0% | (2) | 443 | 7:02 | - |
18 | 111 -> 101 | 50:58 | +3:02 | +6% | (4) | 6430 | 7:55 | 2:01 | +1:00 | +98% | (22) | 169 | 11:55 | +51 |
19 | 101 -> 113 | 53:14 | +3:04 | +6% | (4) | 6761 | 7:52 | 2:16 | +12 | +9% | (3) | 331 | 6:50 | - |
20 | 113 -> 104 | 56:46 | +3:05 | +5% | (4) | 7215 | 7:52 | 3:32 | +10 | +4% | (4) | 454 | 7:46 | - |
21 | 104 -> 58 | 1:00:37 | +3:16 | +5% | (3) | 7722 | 7:50 | 3:51 | +11 | +5% | (2) | 507 | 7:35 | - |
22 | 58 -> 61 | 1:02:59 | +3:32 | +5% | (3) | 8063 | 7:48 | 2:22 | +16 | +12% | (7) | 341 | 6:56 | - |
23 | 61 -> 72 | 1:05:11 | +3:48 | +6% | (3) | 8328 | 7:49 | 2:12 | +32 | +32% | (14) | 265 | 8:18 | +18 |
24 | 72 -> 68 | 1:08:28 | +4:01 | +6% | (2) | 8679 | 7:53 | 3:17 | +33 | +20% | (3) | 351 | 9:21 | +10 |
25 | 68 -> 76 | 1:11:20 | +3:58 | +5% | (3) | 8952 | 7:58 | 2:52 | +31 | +21% | (9) | 273 | 10:30 | +11 |
26 | 76 -> 82 | 1:14:14 | +4:18 | +6% | (2) | 9235 | 8:02 | 2:54 | +20 | +12% | (4) | 283 | 10:14 | - |
27 | 82 -> 86 | 1:15:53 | +4:18 | +6% | (2) | 9416 | 8:03 | 1:39 | +0 | 0% | (1) | 181 | 9:06 | - |
28 | 86 -> 87 | 1:16:43 | +4:11 | +5% | (2) | 9530 | 8:03 | 0:50 | +1 | +2% | (2) | 114 | 7:18 | - |
29 | 87 -> 150 | 1:18:32 | +4:14 | +5% | (3) | 9753 | 8:03 | 1:49 | +10 | +10% | (5) | 223 | 8:08 | - |
30 | 150 -> F | 1:19:43 | +4:02 | +5% | (3) | 9963 | 8:00 | 1:11 | +26 | +57% | (10) | 210 | 5:38 | +20 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта