Россия, Краснодарский край, г. Сочи
Участник
Селеменев Георгий(2009)
Клуб
_МОБУ СОШ 4 ПОЗИТИВ
Группа
М12
Участник
Селеменев Георгий(2009)
Клуб
_МОБУ СОШ 4 ПОЗИТИВ
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 1.200m |
Набор высот | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:39 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:31:59 |
Темп (мин/км) | 26:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 2:50 | +1:31 | +115% | (33) | 2:50 | +1:31 | +115% | (33) | - |
2 | 37 -> 33 | 3:32 | +1:51 | +109% | (32) | 0:42 | +25 | +147% | (35) | - |
3 | 33 -> 54 | 9:03 | +6:05 | +205% | (35) | 5:31 | +4:22 | +379% | (32) | +43 |
4 | 54 -> 64 | 12:52 | +9:26 | +274% | (40) | 3:49 | +3:22 | +748% | (41) | +1:56 |
5 | 64 -> 48 | 13:32 | +9:34 | +241% | (40) | 0:40 | +17 | +73% | (18) | - |
6 | 48 -> 52 | 15:28 | +10:42 | +224% | (40) | 1:56 | +1:08 | +141% | (38) | - |
7 | 52 -> 62 | 17:26 | +11:53 | +214% | (39) | 1:58 | +1:14 | +168% | (35) | - |
8 | 62 -> 38 | 18:07 | +11:51 | +189% | (38) | 0:41 | +4 | +10% | (2) | - |
9 | 38 -> 46 | 19:43 | +12:54 | +189% | (38) | 1:36 | +1:03 | +190% | (33) | - |
10 | 46 -> 63 | 20:17 | +13:07 | +183% | (37) | 0:34 | +13 | +61% | (27) | - |
11 | 63 -> 34 | 31:25 | +23:37 | +302% | (40) | 11:08 | +10:33 | +1808% | (42) | +8:42 |
12 | 34 -> 90 | 31:44 | +23:39 | +292% | (40) | 0:19 | +5 | +35% | (10) | - |
13 | 90 -> F | 31:59 | +23:40 | +284% | (40) | 0:15 | +3 | +25% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта