Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Ивашнев Егор(1981)
Клуб
ВНИИА
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Ивашнев Егор(1981)
Клуб
ВНИИА
Группа
М21Э
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 44 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 16.636m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:40:47 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 03:31:25 |
| Темп (мин/км) | 12:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 52 | 6:52 | +1:43 | +33% | (42) | 1112 | 6:10 | 6:52 | +1:43 | +33% | (42) | 1112 | 6:10 | - |
| 2 | 52 -> 46 | 10:31 | +2:56 | +38% | (38) | 1543 | 6:48 | 3:39 | +1:18 | +55% | (35) | 431 | 8:28 | - |
| 3 | 46 -> 102 | 16:01 | +4:41 | +41% | (37) | 2178 | 7:21 | 5:30 | +1:52 | +51% | (36) | 635 | 8:39 | - |
| 4 | 102 -> 103 | 17:46 | +5:29 | +44% | (39) | 2315 | 7:40 | 1:45 | +49 | +87% | (46) | 137 | 12:46 | - |
| 5 | 103 -> 106 | 47:33 | +31:14 | +191% | (50) | 2895 | 16:25 | 29:47 | +25:59 | +683% | (53) | 580 | 51:21 | +21:49 |
| 6 | 106 -> 59 | 51:33 | +32:42 | +173% | (50) | 3293 | 15:39 | 4:00 | +1:45 | +77% | (46) | 398 | 10:03 | - |
| 7 | 59 -> 62 | 55:30 | +34:21 | +162% | (50) | 3656 | 15:10 | 3:57 | +1:43 | +76% | (46) | 363 | 10:52 | - |
| 8 | 62 -> 64 | 57:28 | +34:47 | +153% | (50) | 3898 | 14:44 | 1:58 | +28 | +31% | (28) | 242 | 8:07 | - |
| 9 | 64 -> 70 | 1:01:25 | +36:58 | +151% | (50) | 4174 | 14:42 | 3:57 | +2:11 | +123% | (39) | 276 | 14:18 | +15 |
| 10 | 70 -> 107 | 1:04:28 | +37:53 | +142% | (49) | 4424 | 14:34 | 3:03 | +59 | +47% | (30) | 250 | 12:12 | - |
| 11 | 107 -> 78 | 1:08:40 | +39:27 | +135% | (49) | 4771 | 14:23 | 4:12 | +1:37 | +62% | (42) | 347 | 12:06 | - |
| 12 | 78 -> 85 | 1:11:12 | +40:18 | +130% | (49) | 5041 | 14:07 | 2:32 | +1:04 | +72% | (42) | 270 | 9:22 | - |
| 13 | 85 -> 87 | 1:12:39 | +40:28 | +125% | (49) | 5237 | 13:52 | 1:27 | +22 | +33% | (28) | 196 | 7:23 | - |
| 14 | 87 -> 150 | 1:14:40 | +40:47 | +120% | (48) | 5460 | 13:40 | 2:01 | +22 | +22% | (32) | 223 | 9:02 | - |
| 15 | 150 -> 44 | 1:22:19 | +43:28 | +111% | (45) | 6403 | 12:51 | 7:39 | +2:48 | +57% | (42) | 943 | 8:06 | - |
| 16 | 44 -> 39 | 1:24:56 | +44:28 | +109% | (45) | 6686 | 12:42 | 2:37 | +1:03 | +67% | (40) | 283 | 9:14 | - |
| 17 | 39 -> 98 | 1:31:48 | +47:13 | +105% | (45) | 7334 | 12:31 | 6:52 | +2:45 | +66% | (49) | 648 | 10:35 | - |
| 18 | 98 -> 100 | 1:37:54 | +50:02 | +104% | (45) | 7829 | 12:30 | 6:06 | +3:05 | +102% | (49) | 495 | 12:19 | - |
| 19 | 100 -> 103 | 1:40:10 | +50:53 | +103% | (45) | 8050 | 12:26 | 2:16 | +1:02 | +83% | (47) | 221 | 10:15 | - |
| 20 | 103 -> 105 | 1:43:20 | +51:01 | +97% | (44) | 8443 | 12:14 | 3:10 | +51 | +36% | (22) | 393 | 8:03 | - |
| 21 | 105 -> 49 | 1:47:03 | +52:33 | +96% | (44) | 8795 | 12:10 | 3:43 | +1:36 | +75% | (40) | 352 | 10:33 | - |
| 22 | 49 -> 60 | 1:53:36 | +55:27 | +95% | (44) | 9358 | 12:08 | 6:33 | +3:02 | +86% | (43) | 563 | 11:38 | - |
| 23 | 60 -> 64 | 1:57:28 | +56:53 | +93% | (44) | 9770 | 12:01 | 3:52 | +1:38 | +73% | (40) | 412 | 9:23 | - |
| 24 | 64 -> 66 | 2:01:00 | +58:31 | +93% | (43) | 10035 | 12:03 | 3:32 | +1:58 | +125% | (43) | 265 | 13:20 | +15 |
| 25 | 66 -> 74 | 2:06:55 | +1:01:21 | +93% | (43) | 10416 | 12:11 | 5:55 | +2:55 | +97% | (47) | 381 | 15:31 | - |
| 26 | 74 -> 80 | 2:12:59 | +1:04:52 | +95% | (43) | 10760 | 12:21 | 6:04 | +3:41 | +154% | (49) | 344 | 17:38 | +1:04 |
| 27 | 80 -> 84 | 2:16:30 | +1:06:15 | +94% | (43) | 10938 | 12:28 | 3:31 | +1:46 | +100% | (41) | 178 | 19:45 | - |
| 28 | 84 -> 109 | 2:18:25 | +1:06:51 | +93% | (43) | 11147 | 12:25 | 1:55 | +51 | +79% | (44) | 209 | 9:10 | - |
| 29 | 109 -> 150 | 2:20:06 | +1:07:03 | +91% | (43) | 11313 | 12:23 | 1:41 | +23 | +29% | (83) | 166 | 10:08 | - |
| 30 | 150 -> 36 | 2:26:28 | +1:09:27 | +90% | (43) | 11828 | 12:22 | 6:22 | +2:49 | +79% | (45) | 515 | 12:21 | - |
| 31 | 36 -> 42 | 2:32:06 | +1:12:38 | +91% | (43) | 12236 | 12:25 | 5:38 | +3:16 | +138% | (48) | 408 | 13:48 | +40 |
| 32 | 42 -> 97 | 2:35:57 | +1:14:05 | +90% | (43) | 12634 | 12:20 | 3:51 | +1:29 | +62% | (44) | 398 | 9:40 | - |
| 33 | 97 -> 99 | 2:39:22 | +1:15:34 | +90% | (43) | 12947 | 12:18 | 3:25 | +1:30 | +78% | (46) | 313 | 10:54 | - |
| 34 | 99 -> 103 | 2:42:42 | +1:17:12 | +90% | (43) | 13197 | 12:19 | 3:20 | +1:39 | +98% | (47) | 250 | 13:20 | - |
| 35 | 103 -> 104 | 2:47:17 | +1:19:19 | +90% | (43) | 13565 | 12:19 | 4:35 | +2:17 | +99% | (42) | 368 | 12:27 | - |
| 36 | 104 -> 51 | 2:52:07 | +1:21:23 | +89% | (44) | 13958 | 12:19 | 4:50 | +2:12 | +83% | (43) | 393 | 12:17 | - |
| 37 | 51 -> 108 | 3:04:51 | +1:31:33 | +98% | (45) | 14385 | 12:51 | 12:44 | +10:24 | +445% | (52) | 427 | 29:49 | +7:50 |
| 38 | 108 -> 63 | 3:07:55 | +1:33:04 | +98% | (45) | 14638 | 12:50 | 3:04 | +1:32 | +100% | (44) | 253 | 12:07 | - |
| 39 | 63 -> 64 | 3:09:14 | +1:33:34 | +97% | (45) | 14751 | 12:49 | 1:19 | +32 | +68% | (43) | 113 | 11:39 | - |
| 40 | 64 -> 67 | 3:14:59 | +1:36:27 | +97% | (45) | 15156 | 12:51 | 5:45 | +3:18 | +134% | (48) | 405 | 14:11 | +37 |
| 41 | 67 -> 75 | 3:20:16 | +1:39:04 | +97% | (45) | 15460 | 12:57 | 5:17 | +2:58 | +128% | (50) | 304 | 17:22 | +25 |
| 42 | 75 -> 82 | 3:25:50 | +1:41:50 | +97% | (45) | 15813 | 13:01 | 5:34 | +3:04 | +122% | (49) | 353 | 15:46 | +19 |
| 43 | 82 -> 109 | 3:28:06 | +1:42:28 | +97% | (45) | 16103 | 12:55 | 2:16 | +1:02 | +83% | (41) | 290 | 7:48 | - |
| 44 | 109 -> 150 | 3:29:52 | +1:42:48 | +96% | (45) | 16269 | 12:53 | 1:46 | +28 | +35% | (89) | 166 | 10:38 | - |
| 45 | 150 -> F | 3:31:25 | +1:43:02 | +95% | (45) | 16636 | 12:42 | 1:33 | +41 | +78% | (35) | 367 | 4:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта