Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Лазарев Константин(1966)
Клуб
Красноармейск
Группа
М45
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Лазарев Константин(1966)
Клуб
Красноармейск
Группа
М45
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 26 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 8.314m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:43 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:16:55 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:50 | +2:41 | +64% | (16) | 985 | 6:56 | 6:50 | +2:41 | +64% | (16) | 985 | 6:56 | +1:37 |
| 2 | 36 -> 39 | 9:09 | +3:13 | +54% | (13) | 1277 | 7:09 | 2:19 | +32 | +29% | (6) | 292 | 7:56 | - |
| 3 | 39 -> 45 | 12:19 | +3:53 | +46% | (12) | 1623 | 7:35 | 3:10 | +40 | +26% | (4) | 346 | 9:09 | - |
| 4 | 45 -> 110 | 14:40 | +4:13 | +40% | (8) | 1861 | 7:52 | 2:21 | +20 | +16% | (4) | 238 | 9:52 | - |
| 5 | 110 -> 51 | 17:46 | +5:16 | +42% | (10) | 2107 | 8:25 | 3:06 | +1:03 | +51% | (14) | 246 | 12:36 | +25 |
| 6 | 51 -> 59 | 20:11 | +5:50 | +40% | (8) | 2413 | 8:21 | 2:25 | +34 | +30% | (7) | 306 | 7:53 | - |
| 7 | 59 -> 116 | 22:43 | +6:14 | +37% | (8) | 2724 | 8:20 | 2:32 | +25 | +19% | (6) | 311 | 8:08 | - |
| 8 | 116 -> 117 | 25:10 | +5:57 | +30% | (8) | 3018 | 8:20 | 2:27 | +19 | +14% | (4) | 294 | 8:20 | - |
| 9 | 117 -> 68 | 27:47 | +6:34 | +30% | (9) | 3295 | 8:25 | 2:37 | +37 | +30% | (6) | 277 | 9:26 | - |
| 10 | 68 -> 76 | 30:57 | +7:24 | +31% | (7) | 3568 | 8:40 | 3:10 | +50 | +35% | (8) | 273 | 11:35 | +7 |
| 11 | 76 -> 82 | 35:15 | +8:43 | +32% | (7) | 3851 | 9:09 | 4:18 | +1:32 | +55% | (10) | 283 | 15:11 | +41 |
| 12 | 82 -> 109 | 37:07 | +8:51 | +31% | (6) | 4141 | 8:57 | 1:52 | +15 | +15% | (6) | 290 | 6:26 | - |
| 13 | 109 -> 150 | 38:47 | +9:02 | +30% | (6) | 4307 | 9:00 | 1:40 | +18 | +21% | (11) | 166 | 10:02 | - |
| 14 | 150 -> 33 | 43:39 | +9:26 | +27% | (5) | 4761 | 9:10 | 4:52 | +27 | +10% | (6) | 454 | 10:43 | - |
| 15 | 33 -> 41 | 48:15 | +9:59 | +26% | (6) | 5283 | 9:07 | 4:36 | +49 | +21% | (5) | 522 | 8:48 | - |
| 16 | 41 -> 48 | 52:08 | +11:01 | +26% | (6) | 5620 | 9:16 | 3:53 | +1:15 | +47% | (12) | 337 | 11:31 | +26 |
| 17 | 48 -> 110 | 53:38 | +11:23 | +26% | (6) | 5760 | 9:18 | 1:30 | +22 | +32% | (11) | 140 | 10:42 | +1 |
| 18 | 110 -> 57 | 57:21 | +12:16 | +27% | (6) | 6076 | 9:26 | 3:43 | +1:17 | +52% | (8) | 316 | 11:45 | +32 |
| 19 | 57 -> 70 | 59:41 | +12:44 | +27% | (5) | 6373 | 9:21 | 2:20 | +28 | +25% | (6) | 297 | 7:51 | - |
| 20 | 70 -> 64 | 1:02:34 | +13:28 | +27% | (5) | 6649 | 9:24 | 2:53 | +44 | +34% | (9) | 276 | 10:26 | +4 |
| 21 | 64 -> 117 | 1:04:08 | +13:52 | +27% | (5) | 6832 | 9:23 | 1:34 | +24 | +34% | (5) | 183 | 8:33 | +2 |
| 22 | 117 -> 73 | 1:06:35 | +13:56 | +26% | (5) | 7119 | 9:21 | 2:27 | +29 | +24% | (5) | 287 | 8:32 | - |
| 23 | 73 -> 115 | 1:09:41 | +14:33 | +26% | (5) | 7360 | 9:28 | 3:06 | +46 | +32% | (9) | 241 | 12:51 | +3 |
| 24 | 115 -> 85 | 1:12:09 | +14:42 | +25% | (4) | 7685 | 9:23 | 2:28 | +14 | +10% | (3) | 325 | 7:35 | - |
| 25 | 85 -> 87 | 1:13:29 | +14:36 | +24% | (4) | 7881 | 9:19 | 1:20 | +8 | +11% | (3) | 196 | 6:48 | - |
| 26 | 87 -> 150 | 1:15:25 | +14:37 | +24% | (4) | 8104 | 9:18 | 1:56 | +8 | +7% | (5) | 223 | 8:40 | - |
| 27 | 150 -> F | 1:16:55 | +15:03 | +24% | (4) | 8314 | 9:15 | 1:30 | +35 | +63% | (9) | 210 | 7:08 | +18 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта