Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М45
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М45
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 26 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 8.314m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:43 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:18:18 |
| Темп (мин/км) | 9:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:32 | +1:23 | +33% | (7) | 985 | 5:37 | 5:32 | +1:23 | +33% | (7) | 985 | 5:37 | +15 |
| 2 | 36 -> 39 | 8:06 | +2:10 | +36% | (6) | 1277 | 6:20 | 2:34 | +47 | +43% | (10) | 292 | 8:47 | +11 |
| 3 | 39 -> 45 | 11:28 | +3:02 | +35% | (5) | 1623 | 7:03 | 3:22 | +52 | +34% | (8) | 346 | 9:43 | +2 |
| 4 | 45 -> 110 | 14:11 | +3:44 | +35% | (4) | 1861 | 7:37 | 2:43 | +42 | +34% | (7) | 238 | 11:24 | +2 |
| 5 | 110 -> 57 | 17:25 | +4:08 | +31% | (4) | 2177 | 8:00 | 3:14 | +48 | +32% | (5) | 316 | 10:13 | - |
| 6 | 57 -> 70 | 19:45 | +4:36 | +30% | (3) | 2474 | 7:58 | 2:20 | +28 | +25% | (6) | 297 | 7:51 | - |
| 7 | 70 -> 64 | 22:29 | +5:11 | +29% | (4) | 2750 | 8:10 | 2:44 | +35 | +27% | (6) | 276 | 9:54 | - |
| 8 | 64 -> 117 | 25:13 | +6:45 | +36% | (7) | 2933 | 8:35 | 2:44 | +1:34 | +134% | (15) | 183 | 14:56 | +1:11 |
| 9 | 117 -> 68 | 27:44 | +7:16 | +35% | (6) | 3210 | 8:38 | 2:31 | +31 | +25% | (5) | 277 | 9:05 | - |
| 10 | 68 -> 76 | 30:55 | +8:07 | +35% | (6) | 3483 | 8:52 | 3:11 | +51 | +36% | (9) | 273 | 11:39 | +4 |
| 11 | 76 -> 82 | 34:28 | +8:41 | +33% | (5) | 3766 | 9:09 | 3:33 | +47 | +28% | (3) | 283 | 12:32 | - |
| 12 | 82 -> 109 | 36:27 | +8:56 | +32% | (4) | 4056 | 8:59 | 1:59 | +22 | +22% | (8) | 290 | 6:50 | - |
| 13 | 109 -> 150 | 38:09 | +9:09 | +31% | (4) | 4222 | 9:02 | 1:42 | +20 | +24% | (13) | 166 | 10:14 | - |
| 14 | 150 -> 33 | 43:17 | +9:49 | +29% | (4) | 4676 | 9:15 | 5:08 | +43 | +16% | (9) | 454 | 11:18 | - |
| 15 | 33 -> 41 | 48:21 | +10:50 | +28% | (5) | 5198 | 9:18 | 5:04 | +1:17 | +33% | (8) | 522 | 9:42 | +1 |
| 16 | 41 -> 48 | 52:01 | +11:39 | +28% | (4) | 5535 | 9:23 | 3:40 | +1:02 | +39% | (10) | 337 | 10:52 | +9 |
| 17 | 48 -> 110 | 53:23 | +11:53 | +28% | (4) | 5675 | 9:24 | 1:22 | +14 | +20% | (6) | 140 | 9:45 | - |
| 18 | 110 -> 51 | 56:15 | +12:42 | +29% | (4) | 5921 | 9:30 | 2:52 | +49 | +39% | (9) | 246 | 11:39 | +8 |
| 19 | 51 -> 59 | 58:28 | +13:04 | +28% | (4) | 6227 | 9:23 | 2:13 | +22 | +19% | (4) | 306 | 7:14 | - |
| 20 | 59 -> 116 | 1:01:04 | +13:32 | +28% | (4) | 6538 | 9:20 | 2:36 | +29 | +22% | (8) | 311 | 8:21 | - |
| 21 | 116 -> 117 | 1:03:35 | +13:19 | +26% | (4) | 6832 | 9:18 | 2:31 | +23 | +17% | (6) | 294 | 8:33 | - |
| 22 | 117 -> 73 | 1:06:26 | +13:47 | +26% | (4) | 7119 | 9:19 | 2:51 | +53 | +44% | (9) | 287 | 9:55 | +14 |
| 23 | 73 -> 115 | 1:09:30 | +14:22 | +26% | (4) | 7360 | 9:26 | 3:04 | +44 | +31% | (6) | 241 | 12:43 | - |
| 24 | 115 -> 85 | 1:13:18 | +15:51 | +27% | (6) | 7685 | 9:32 | 3:48 | +1:34 | +70% | (13) | 325 | 11:41 | +49 |
| 25 | 85 -> 87 | 1:14:53 | +16:00 | +27% | (6) | 7881 | 9:30 | 1:35 | +23 | +31% | (8) | 196 | 8:04 | - |
| 26 | 87 -> 150 | 1:16:52 | +16:04 | +26% | (6) | 8104 | 9:29 | 1:59 | +11 | +10% | (8) | 223 | 8:53 | - |
| 27 | 150 -> F | 1:18:18 | +16:26 | +26% | (6) | 8314 | 9:25 | 1:26 | +31 | +56% | (7) | 210 | 6:49 | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта