Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
Тула лично
Группа
М50
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
Тула лично
Группа
М50
Соревнование
"ONE MAN RELAY - 2013" Общий старт-кросс
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
| КП | 24 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 6.484m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:30 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:56:02 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:38 | +4 | +1% | (3) | 985 | 5:43 | 5:38 | +4 | +1% | (3) | 985 | 5:43 | - |
| 2 | 36 -> 44 | 7:46 | +7 | +1% | (2) | 1300 | 5:58 | 2:08 | +8 | +6% | (4) | 315 | 6:46 | - |
| 3 | 44 -> 47 | 9:06 | +7 | +1% | (2) | 1462 | 6:13 | 1:20 | +7 | +9% | (2) | 162 | 8:13 | - |
| 4 | 47 -> 54 | 12:09 | +9 | +1% | (3) | 1807 | 6:43 | 3:03 | +19 | +11% | (4) | 345 | 8:50 | - |
| 5 | 54 -> 55 | 13:23 | +7 | +0% | (2) | 1943 | 6:53 | 1:14 | +12 | +19% | (4) | 136 | 9:04 | - |
| 6 | 55 -> 56 | 14:56 | +13 | +1% | (4) | 2098 | 7:07 | 1:33 | +27 | +40% | (17) | 155 | 10:00 | +13 |
| 7 | 56 -> 72 | 16:08 | +7 | +0% | (3) | 2301 | 7:00 | 1:12 | -4 | -5% | (1) | 203 | 5:54 | - |
| 8 | 72 -> 67 | 19:42 | +44 | +3% | (4) | 2601 | 7:34 | 3:34 | +41 | +23% | (13) | 300 | 11:53 | +6 |
| 9 | 67 -> 69 | 21:46 | +1:10 | +5% | (5) | 2811 | 7:44 | 2:04 | +37 | +42% | (12) | 210 | 9:50 | +19 |
| 10 | 69 -> 85 | 23:55 | +1:47 | +8% | (5) | 3030 | 7:53 | 2:09 | +51 | +65% | (11) | 219 | 9:49 | +35 |
| 11 | 85 -> 87 | 25:21 | +1:44 | +7% | (5) | 3226 | 7:51 | 1:26 | +4 | +4% | (4) | 196 | 7:18 | - |
| 12 | 87 -> 150 | 27:25 | +1:55 | +7% | (5) | 3449 | 7:56 | 2:04 | +22 | +21% | (9) | 223 | 9:16 | +1 |
| 13 | 150 -> 31 | 31:40 | +3:07 | +10% | (5) | 3818 | 8:17 | 4:15 | +1:12 | +39% | (16) | 369 | 11:31 | +34 |
| 14 | 31 -> 52 | 35:23 | +4:35 | +14% | (9) | 4109 | 8:36 | 3:43 | +1:28 | +65% | (22) | 291 | 12:46 | +1:00 |
| 15 | 52 -> 54 | 37:39 | +5:25 | +16% | (9) | 4316 | 8:43 | 2:16 | +50 | +58% | (18) | 207 | 10:57 | +32 |
| 16 | 54 -> 58 | 40:25 | +5:14 | +14% | (9) | 4644 | 8:42 | 2:46 | +22 | +15% | (3) | 328 | 8:26 | - |
| 17 | 58 -> 59 | 41:24 | +5:23 | +14% | (9) | 4803 | 8:37 | 0:59 | +9 | +17% | (8) | 159 | 6:11 | - |
| 18 | 59 -> 61 | 42:46 | +5:36 | +15% | (9) | 4985 | 8:34 | 1:22 | +13 | +18% | (9) | 182 | 7:30 | - |
| 19 | 61 -> 72 | 44:34 | +5:42 | +14% | (6) | 5250 | 8:29 | 1:48 | +8 | +8% | (6) | 265 | 6:47 | - |
| 20 | 72 -> 77 | 47:29 | +5:57 | +14% | (5) | 5541 | 8:34 | 2:55 | +15 | +9% | (6) | 291 | 10:01 | - |
| 21 | 77 -> 82 | 50:38 | +5:33 | +12% | (5) | 5808 | 8:43 | 3:09 | +10 | +5% | (6) | 267 | 11:47 | - |
| 22 | 82 -> 83 | 51:58 | +5:50 | +12% | (5) | 5927 | 8:46 | 1:20 | +18 | +29% | (13) | 119 | 11:12 | +5 |
| 23 | 83 -> 109 | 53:05 | +5:52 | +12% | (6) | 6108 | 8:41 | 1:07 | +9 | +15% | (8) | 181 | 6:10 | - |
| 24 | 109 -> 150 | 54:36 | +5:49 | +11% | (6) | 6274 | 8:42 | 1:31 | +12 | +15% | (6) | 166 | 9:08 | - |
| 25 | 150 -> F | 56:02 | +6:03 | +12% | (5) | 6484 | 8:38 | 1:26 | +14 | +19% | (10) | 210 | 6:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта