Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М17
Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 137 |
Длина дистанции | 7.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
Позиция | 132 |
Результат | 01:19:14 |
Темп (мин/км) | 11:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 4:37 | +1:31 | +48% | (103) | 4:37 | +1:31 | +48% | (103) | - |
2 | 48 -> 34 | 12:16 | +4:52 | +65% | (105) | 7:39 | +3:21 | +77% | (109) | - |
3 | 34 -> 51 | 26:42 | +16:22 | +158% | (131) | 14:26 | +11:39 | +418% | (135) | +7:24 |
4 | 51 -> 44 | 28:54 | +17:09 | +145% | (131) | 2:12 | +48 | +57% | (111) | - |
5 | 44 -> 55 | 32:10 | +18:40 | +138% | (131) | 3:16 | +1:42 | +108% | (115) | - |
6 | 55 -> 58 | 35:15 | +19:32 | +124% | (131) | 3:05 | +1:15 | +68% | (87) | - |
7 | 58 -> 59 | 54:52 | +36:46 | +203% | (134) | 19:37 | +17:16 | +734% | (134) | +13:41 |
8 | 59 -> 54 | 56:19 | +37:24 | +197% | (133) | 1:27 | +40 | +85% | (86) | - |
9 | 54 -> 33 | 1:03:41 | +39:49 | +166% | (133) | 7:22 | +2:41 | +57% | (94) | - |
10 | 33 -> 40 | 1:09:56 | +42:40 | +156% | (133) | 6:15 | +3:06 | +98% | (115) | - |
11 | 40 -> 53 | 1:11:08 | +43:07 | +153% | (133) | 1:12 | +32 | +80% | (117) | - |
12 | 53 -> 70 | 1:12:57 | +43:51 | +150% | (132) | 1:49 | +49 | +81% | (105) | - |
13 | 70 -> 90 | 1:17:30 | +45:56 | +145% | (131) | 4:33 | +2:05 | +84% | (123) | - |
14 | 90 -> F | 1:19:14 | +46:22 | +141% | (132) | 1:44 | +27 | +35% | (110) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта