Россия, Москва и МО, Икша
Участник
Миронов Иван(1992)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
О1
Участник
Миронов Иван(1992)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Хельдерт Е.В.,Калинин О.Б.,Еремеева Г.А.
КП | 26 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 8.314m |
Абсолютно-лучший результат | 01:02:07 |
Позиция | 14 |
Результат | 02:05:57 |
Темп (мин/км) | 15:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 36 | 12:40 | +7:37 | +150% | (27) | 985 | 12:51 | 12:40 | +7:37 | +150% | (27) | 985 | 12:51 | +1:59 |
2 | 36 -> 39 | 17:13 | +10:25 | +153% | (27) | 1277 | 13:28 | 4:33 | +2:48 | +160% | (22) | 292 | 15:34 | +1:00 |
3 | 39 -> 45 | 23:02 | +13:25 | +139% | (26) | 1623 | 14:11 | 5:49 | +3:00 | +106% | (22) | 346 | 16:48 | +6 |
4 | 45 -> 110 | 28:25 | +16:34 | +139% | (25) | 1861 | 15:16 | 5:23 | +3:09 | +141% | (23) | 238 | 22:37 | +51 |
5 | 110 -> 57 | 33:10 | +18:35 | +127% | (21) | 2177 | 15:14 | 4:45 | +2:01 | +73% | (10) | 316 | 15:01 | - |
6 | 57 -> 70 | 36:54 | +20:13 | +121% | (19) | 2474 | 14:54 | 3:44 | +1:38 | +77% | (11) | 297 | 12:34 | - |
7 | 70 -> 64 | 41:21 | +22:38 | +120% | (19) | 2750 | 15:02 | 4:27 | +2:25 | +118% | (24) | 276 | 16:07 | +20 |
8 | 64 -> 117 | 45:29 | +25:34 | +128% | (21) | 2933 | 15:30 | 4:08 | +2:56 | +244% | (27) | 183 | 22:35 | +1:42 |
9 | 117 -> 68 | 50:38 | +28:08 | +125% | (21) | 3210 | 15:46 | 5:09 | +2:52 | +125% | (19) | 277 | 18:35 | +31 |
10 | 68 -> 76 | 56:14 | +31:31 | +127% | (20) | 3483 | 16:08 | 5:36 | +3:23 | +152% | (20) | 273 | 20:30 | +1:06 |
11 | 76 -> 82 | 1:01:34 | +33:30 | +119% | (16) | 3766 | 16:20 | 5:20 | +1:59 | +59% | (15) | 283 | 18:50 | - |
12 | 82 -> 109 | 1:03:37 | +34:03 | +115% | (16) | 4056 | 15:41 | 2:03 | +33 | +36% | (5) | 290 | 7:04 | - |
13 | 109 -> 150 | 1:05:22 | +34:20 | +110% | (16) | 4222 | 15:28 | 1:45 | +17 | +19% | (8) | 166 | 10:32 | - |
14 | 150 -> 33 | 1:14:01 | +39:27 | +114% | (15) | 4676 | 15:49 | 8:39 | +5:07 | +144% | (17) | 454 | 19:03 | +1:29 |
15 | 33 -> 41 | 1:21:00 | +42:36 | +110% | (14) | 5198 | 15:34 | 6:59 | +3:09 | +82% | (13) | 522 | 13:22 | - |
16 | 41 -> 48 | 1:26:39 | +45:39 | +111% | (14) | 5535 | 15:39 | 5:39 | +3:03 | +117% | (21) | 337 | 16:45 | +23 |
17 | 48 -> 110 | 1:29:51 | +47:37 | +112% | (16) | 5675 | 15:49 | 3:12 | +1:58 | +159% | (27) | 140 | 22:51 | +42 |
18 | 110 -> 51 | 1:33:57 | +49:42 | +112% | (15) | 5921 | 15:52 | 4:06 | +2:05 | +103% | (18) | 246 | 16:40 | +1 |
19 | 51 -> 59 | 1:37:28 | +46:35 | +91% | (14) | 6227 | 15:39 | 3:31 | +1:06 | +45% | (12) | 306 | 11:29 | - |
20 | 59 -> 116 | 1:40:47 | +45:58 | +83% | (14) | 6538 | 15:24 | 3:19 | +42 | +26% | (11) | 311 | 10:39 | - |
21 | 116 -> 117 | 1:44:23 | +47:36 | +83% | (14) | 6832 | 15:16 | 3:36 | +1:38 | +83% | (13) | 294 | 12:14 | - |
22 | 117 -> 73 | 1:49:16 | +49:11 | +81% | (14) | 7119 | 15:20 | 4:53 | +2:21 | +92% | (23) | 287 | 17:00 | - |
23 | 73 -> 115 | 1:54:06 | +51:21 | +81% | (14) | 7360 | 15:30 | 4:50 | +2:10 | +81% | (22) | 241 | 20:03 | - |
24 | 115 -> 85 | 1:58:12 | +53:16 | +82% | (14) | 7685 | 15:22 | 4:06 | +1:55 | +87% | (15) | 325 | 12:36 | - |
25 | 85 -> 87 | 2:00:24 | +54:20 | +82% | (14) | 7881 | 15:16 | 2:12 | +1:04 | +94% | (20) | 196 | 11:13 | - |
26 | 87 -> 150 | 2:03:29 | +55:34 | +81% | (14) | 8104 | 15:14 | 3:05 | +1:14 | +66% | (26) | 223 | 13:49 | - |
27 | 150 -> F | 2:05:57 | +56:26 | +81% | (14) | 8314 | 15:08 | 2:28 | +1:40 | +208% | (24) | 210 | 11:44 | +51 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта