Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Деева Анна(2005)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
Ж17
Участник
Деева Анна(2005)
Клуб
78_Санкт-Петербург
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:25 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:23:31 |
Темп (мин/км) | 6:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:00 | +54 | +29% | (51) | 4:00 | +54 | +29% | (51) | - |
2 | 31 -> 39 | 7:30 | +1:52 | +33% | (44) | 3:30 | +1:08 | +47% | (44) | +18 |
3 | 39 -> 38 | 9:31 | +2:22 | +33% | (49) | 2:01 | +40 | +49% | (54) | +12 |
4 | 38 -> 62 | 10:31 | +2:29 | +30% | (45) | 1:00 | +13 | +27% | (32) | - |
5 | 62 -> 58 | 11:23 | +2:34 | +29% | (42) | 0:52 | +9 | +20% | (24) | - |
6 | 58 -> 36 | 12:38 | +3:00 | +31% | (41) | 1:15 | +36 | +92% | (48) | +22 |
7 | 36 -> 50 | 13:26 | +3:08 | +30% | (41) | 0:48 | +11 | +29% | (62) | - |
8 | 50 -> 51 | 15:18 | +3:27 | +29% | (39) | 1:52 | +26 | +30% | (34) | - |
9 | 51 -> 41 | 17:48 | +3:56 | +28% | (39) | 2:30 | +35 | +30% | (40) | - |
10 | 41 -> 60 | 19:19 | +4:26 | +29% | (41) | 1:31 | +30 | +49% | (54) | +9 |
11 | 60 -> 49 | 20:44 | +4:35 | +28% | (41) | 1:25 | +11 | +14% | (39) | - |
12 | 49 -> 45 | 22:16 | +4:51 | +27% | (39) | 1:32 | +16 | +21% | (33) | - |
13 | 45 -> 90 | 22:46 | +5:01 | +28% | (39) | 0:30 | +11 | +57% | (50) | +4 |
14 | 90 -> F | 23:31 | +5:02 | +27% | (40) | 0:45 | +6 | +15% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта