Россия, Челябинская область, Златоуст
Участник
Киршев Антон(2006)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М17
Участник
Киршев Антон(2006)
Клуб
59_Пермский край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 84 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:39 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:23:05 |
Темп (мин/км) | 5:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:04 | +25 | +25% | (37) | 2:04 | +25 | +25% | (37) | - |
2 | 46 -> 55 | 4:45 | +52 | +22% | (39) | 2:41 | +32 | +24% | (39) | - |
3 | 55 -> 34 | 7:06 | +1:41 | +31% | (49) | 2:21 | +49 | +53% | (66) | +13 |
4 | 34 -> 35 | 8:42 | +2:06 | +31% | (44) | 1:36 | +30 | +45% | (39) | +4 |
5 | 35 -> 36 | 10:23 | +2:44 | +35% | (46) | 1:41 | +49 | +94% | (61) | +29 |
6 | 36 -> 50 | 11:02 | +2:44 | +32% | (46) | 0:39 | +4 | +11% | (29) | - |
7 | 50 -> 31 | 12:37 | +3:11 | +33% | (45) | 1:35 | +28 | +41% | (43) | +2 |
8 | 31 -> 54 | 14:54 | +3:47 | +34% | (44) | 2:17 | +39 | +39% | (39) | +1 |
9 | 54 -> 38 | 16:35 | +4:11 | +33% | (41) | 1:41 | +28 | +38% | (44) | - |
10 | 38 -> 43 | 18:08 | +4:39 | +34% | (41) | 1:33 | +28 | +43% | (47) | +3 |
11 | 43 -> 44 | 20:44 | +5:11 | +33% | (41) | 2:36 | +32 | +25% | (40) | - |
12 | 44 -> 45 | 22:03 | +5:41 | +34% | (42) | 1:19 | +30 | +61% | (62) | +11 |
13 | 45 -> 90 | 22:27 | +5:45 | +34% | (42) | 0:24 | +8 | +50% | (41) | +2 |
14 | 90 -> F | 23:05 | +5:49 | +33% | (42) | 0:38 | +4 | +11% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта