Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Потребич Нина(1987)
Клуб
МФТИ
Группа
4
Участник
Потребич Нина(1987)
Клуб
МФТИ
Группа
4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 8 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 1.590m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:30 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:24:03 |
Темп (мин/км) | 15:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 4:24 | +2:43 | +161% | (15) | 317 | 13:52 | 4:24 | +2:43 | +161% | (15) | 317 | 13:52 | +53 |
2 | 34 -> 35 | 6:10 | +3:41 | +148% | (15) | 431 | 14:18 | 1:46 | +58 | +120% | (19) | 114 | 15:29 | +6 |
3 | 35 -> 47 | 10:20 | +4:53 | +89% | (14) | 678 | 15:14 | 4:10 | +1:53 | +82% | (11) | 247 | 16:52 | - |
4 | 47 -> 36 | 14:15 | +5:53 | +70% | (13) | 937 | 15:12 | 3:55 | +1:28 | +59% | (15) | 259 | 15:07 | - |
5 | 36 -> 37 | 15:36 | +6:30 | +71% | (14) | 1043 | 14:57 | 1:21 | +46 | +131% | (20) | 106 | 12:44 | +8 |
6 | 37 -> 32 | 17:49 | +6:43 | +60% | (12) | 1184 | 15:02 | 2:13 | +1:10 | +111% | (9) | 141 | 15:43 | +1 |
7 | 32 -> 31 | 20:10 | +7:47 | +62% | (12) | 1331 | 15:09 | 2:21 | +1:04 | +83% | (7) | 147 | 15:59 | - |
8 | 31 -> 56 | 21:38 | +8:30 | +64% | (12) | 1424 | 15:11 | 1:28 | +57 | +183% | (19) | 93 | 15:46 | +23 |
9 | 56 -> F | 24:03 | +9:59 | +70% | (12) | 1590 | 15:07 | 2:25 | +1:34 | +184% | (20) | 166 | 14:33 | +38 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта