Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Соловьёв Сергей(2002)
Клуб
ННГАСУ
Группа
М-25
Участник
Соловьёв Сергей(2002)
Клуб
ННГАСУ
Группа
М-25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:52 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:04:47 |
| Темп (мин/км) | 10:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:38 | +10 | +35% | (4) | 0:38 | +10 | +35% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:57 | +34 | +40% | (4) | 1:19 | +26 | +49% | (4) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:22 | +1:14 | +57% | (6) | 1:25 | +40 | +88% | (6) | +4 |
| 4 | 34 -> 35 | 7:35 | +3:31 | +86% | (6) | 4:13 | +2:22 | +127% | (6) | +53 |
| 5 | 35 -> 36 | 11:21 | +6:15 | +122% | (6) | 3:46 | +2:44 | +264% | (6) | +1:54 |
| 6 | 36 -> 38 | 13:36 | +7:02 | +107% | (6) | 2:15 | +47 | +53% | (4) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 17:46 | +9:04 | +104% | (6) | 4:10 | +2:02 | +95% | (4) | +19 |
| 8 | 39 -> 40 | 20:32 | +10:08 | +97% | (6) | 2:46 | +1:05 | +64% | (5) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 24:03 | +11:36 | +93% | (5) | 3:31 | +1:28 | +71% | (5) | - |
| 10 | 42 -> 44 | 26:02 | +12:19 | +89% | (5) | 1:59 | +43 | +56% | (5) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 26:57 | +12:22 | +84% | (5) | 0:55 | +21 | +61% | (5) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 30:38 | +13:24 | +77% | (5) | 3:41 | +1:24 | +61% | (5) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 32:09 | +13:58 | +76% | (5) | 1:31 | +34 | +59% | (4) | - |
| 14 | 47 -> 49 | 33:34 | +14:21 | +74% | (5) | 1:25 | +23 | +37% | (3) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 35:31 | +15:00 | +73% | (5) | 1:57 | +39 | +50% | (5) | - |
| 16 | 50 -> 52 | 42:08 | +17:34 | +71% | (5) | 6:37 | +2:34 | +63% | (5) | - |
| 17 | 52 -> 54 | 44:13 | +18:24 | +71% | (5) | 2:05 | +1:00 | +92% | (5) | +8 |
| 18 | 54 -> 57 | 45:26 | +18:42 | +69% | (5) | 1:13 | +18 | +32% | (4) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 48:21 | +19:43 | +68% | (5) | 2:55 | +1:13 | +71% | (4) | - |
| 20 | 58 -> 59 | 49:27 | +20:05 | +68% | (5) | 1:06 | +22 | +50% | (4) | - |
| 21 | 59 -> 60 | 50:19 | +20:16 | +67% | (5) | 0:52 | +12 | +30% | (4) | - |
| 22 | 60 -> 67 | 51:39 | +20:48 | +67% | (5) | 1:20 | +32 | +66% | (5) | - |
| 23 | 67 -> 69 | 54:43 | +22:32 | +70% | (5) | 3:04 | +1:44 | +129% | (6) | +40 |
| 24 | 69 -> 73 | 56:28 | +23:09 | +69% | (5) | 1:45 | +37 | +54% | (4) | - |
| 25 | 73 -> 70 | 58:10 | +24:13 | +71% | (5) | 1:42 | +1:04 | +168% | (6) | +33 |
| 26 | 70 -> 62 | 1:01:35 | +26:04 | +73% | (5) | 3:25 | +1:51 | +118% | (6) | +35 |
| 27 | 62 -> 63 | 1:03:48 | +27:12 | +74% | (5) | 2:13 | +1:08 | +104% | (6) | +16 |
| 28 | 63 -> 90 | 1:04:38 | +27:39 | +74% | (5) | 0:50 | +27 | +117% | (6) | +8 |
| 29 | 90 -> F | 1:04:47 | +27:41 | +74% | (5) | 0:09 | +5 | +125% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта