Россия, Москва и МО, Серебряный Бор
Участник
Резерв
Клуб
Резерв
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 11 Этап
Участник
Резерв
Клуб
Резерв
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 11 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 26 |
| Участников | 132 |
| Длина дистанции | 8.120m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:40 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:56:08 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:49 | +1:05 | +62% | (71) | 377 | 7:28 | 2:49 | +1:05 | +62% | (71) | 377 | 7:28 | +14 |
| 2 | 36 -> 39 | 5:08 | +2:16 | +79% | (80) | 611 | 8:24 | 2:19 | +1:15 | +117% | (94) | 234 | 9:54 | +44 |
| 3 | 39 -> 43 | 8:22 | +2:49 | +50% | (69) | 1083 | 7:43 | 3:14 | +34 | +21% | (31) | 472 | 6:51 | - |
| 4 | 43 -> 45 | 10:14 | +2:50 | +38% | (57) | 1390 | 7:21 | 1:52 | +25 | +28% | (27) | 307 | 6:04 | - |
| 5 | 45 -> 55 | 12:52 | +3:20 | +34% | (47) | 1869 | 6:53 | 2:38 | +30 | +23% | (29) | 479 | 5:29 | - |
| 6 | 55 -> 51 | 14:21 | +3:38 | +33% | (47) | 2097 | 6:50 | 1:29 | +21 | +30% | (40) | 228 | 6:30 | - |
| 7 | 51 -> 52 | 14:56 | +3:34 | +31% | (41) | 2172 | 6:52 | 0:35 | +6 | +20% | (29) | 75 | 7:46 | - |
| 8 | 52 -> 54 | 16:21 | +3:46 | +29% | (39) | 2434 | 6:43 | 1:25 | +15 | +21% | (20) | 262 | 5:24 | - |
| 9 | 54 -> 53 | 17:53 | +4:02 | +29% | (36) | 2697 | 6:37 | 1:32 | +16 | +21% | (25) | 263 | 5:49 | - |
| 10 | 53 -> 50 | 19:10 | +4:14 | +28% | (35) | 2943 | 6:30 | 1:17 | +12 | +18% | (25) | 246 | 5:13 | - |
| 11 | 50 -> 58 | 22:58 | +5:03 | +28% | (34) | 3572 | 6:25 | 3:48 | +53 | +30% | (54) | 629 | 6:02 | - |
| 12 | 58 -> 42 | 26:15 | +6:14 | +31% | (47) | 3921 | 6:41 | 3:17 | +1:26 | +77% | (97) | 349 | 9:24 | +32 |
| 13 | 42 -> 56 | 30:36 | +8:10 | +36% | (60) | 4374 | 6:59 | 4:21 | +2:10 | +99% | (108) | 453 | 9:36 | +1:06 |
| 14 | 56 -> 49 | 31:48 | +8:23 | +35% | (60) | 4576 | 6:56 | 1:12 | +18 | +33% | (41) | 202 | 5:56 | - |
| 15 | 49 -> 48 | 32:23 | +8:25 | +35% | (57) | 4691 | 6:54 | 0:35 | +7 | +25% | (30) | 115 | 5:04 | - |
| 16 | 48 -> 47 | 33:15 | +8:31 | +34% | (53) | 4831 | 6:52 | 0:52 | +8 | +18% | (28) | 140 | 6:11 | - |
| 17 | 47 -> 44 | 34:33 | +8:43 | +33% | (51) | 5083 | 6:47 | 1:18 | +12 | +18% | (5) | 252 | 5:09 | - |
| 18 | 44 -> 41 | 38:20 | +9:34 | +33% | (54) | 5608 | 6:50 | 3:47 | +1:10 | +44% | (77) | 525 | 7:12 | - |
| 19 | 41 -> 40 | 39:20 | +9:51 | +33% | (55) | 5758 | 6:49 | 1:00 | +17 | +39% | (82) | 150 | 6:40 | - |
| 20 | 40 -> 38 | 40:23 | +10:22 | +34% | (56) | 5856 | 6:53 | 1:03 | +32 | +103% | (99) | 98 | 10:42 | +17 |
| 21 | 38 -> 37 | 43:16 | +11:35 | +36% | (61) | 6173 | 7:00 | 2:53 | +1:28 | +103% | (115) | 317 | 9:05 | +46 |
| 22 | 37 -> 32 | 46:02 | +11:59 | +35% | (58) | 6609 | 6:57 | 2:46 | +46 | +38% | (32) | 436 | 6:20 | - |
| 23 | 32 -> 34 | 48:17 | +12:11 | +33% | (54) | 6973 | 6:55 | 2:15 | +23 | +20% | (27) | 364 | 6:10 | - |
| 24 | 34 -> 35 | 49:00 | +12:09 | +32% | (52) | 7086 | 6:54 | 0:43 | +3 | +7% | (5) | 113 | 6:20 | - |
| 25 | 35 -> 33 | 53:48 | +15:17 | +39% | (71) | 7426 | 7:14 | 4:48 | +3:13 | +203% | (131) | 340 | 14:07 | +2:26 |
| 26 | 33 -> 31 | 55:42 | +15:24 | +38% | (66) | 7750 | 7:11 | 1:54 | +19 | +19% | (29) | 324 | 5:51 | - |
| 27 | 31 -> F | 56:08 | +15:23 | +37% | (65) | 8120 | 6:54 | 0:26 | +4 | +18% | (19) | 370 | 1:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта