Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Еремин Сергей(2006)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М17
Участник
Еремин Сергей(2006)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:03:22 |
| Темп (мин/км) | 6:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:30 | +9 | +11% | (5) | 1:30 | +9 | +11% | (5) | - |
| 2 | 36 -> 41 | 2:14 | +5 | +3% | (3) | 0:44 | -3 | -6% | (1) | - |
| 3 | 41 -> 37 | 3:02 | +3 | +1% | (2) | 0:48 | -2 | -4% | (1) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 5:21 | -7 | -2% | (1) | 2:19 | +12 | +9% | (4) | - |
| 5 | 38 -> 43 | 9:18 | +17 | +3% | (2) | 3:57 | +41 | +20% | (6) | +14 |
| 6 | 43 -> 45 | 14:15 | +41 | +5% | (5) | 4:57 | +1:08 | +29% | (7) | +37 |
| 7 | 45 -> 47 | 16:07 | +44 | +4% | (5) | 1:52 | +13 | +13% | (4) | - |
| 8 | 47 -> 57 | 17:49 | +41 | +3% | (5) | 1:42 | +7 | +7% | (4) | - |
| 9 | 57 -> 31 | 19:12 | +40 | +3% | (5) | 1:23 | +6 | +7% | (2) | - |
| 10 | 31 -> 35 | 23:33 | +28 | +2% | (4) | 4:21 | +22 | +9% | (2) | - |
| 11 | 35 -> 32 | 26:43 | +41 | +2% | (5) | 3:10 | +24 | +14% | (5) | +1 |
| 12 | 32 -> 42 | 27:41 | +40 | +2% | (4) | 0:58 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 33 | 30:02 | +46 | +2% | (5) | 2:21 | +10 | +7% | (3) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 34:51 | +52 | +2% | (5) | 4:49 | +37 | +14% | (7) | +3 |
| 15 | 34 -> 44 | 37:48 | +53 | +2% | (5) | 2:57 | +14 | +8% | (3) | - |
| 16 | 44 -> 39 | 39:09 | +44 | +1% | (4) | 1:21 | +3 | +3% | (2) | - |
| 17 | 39 -> 46 | 40:24 | +27 | +1% | (4) | 1:15 | -1 | -1% | (1) | - |
| 18 | 46 -> 49 | 43:03 | +27 | +1% | (4) | 2:39 | +12 | +8% | (4) | - |
| 19 | 49 -> 40 | 49:11 | +1:30 | +3% | (4) | 6:08 | +1:03 | +20% | (7) | +21 |
| 20 | 40 -> 48 | 50:33 | +1:48 | +3% | (5) | 1:22 | +23 | +38% | (11) | +15 |
| 21 | 48 -> 51 | 51:42 | +1:40 | +3% | (5) | 1:09 | +4 | +6% | (4) | - |
| 22 | 51 -> 50 | 54:24 | +2:04 | +3% | (5) | 2:42 | +24 | +17% | (6) | +5 |
| 23 | 50 -> 40 | 57:02 | +2:34 | +4% | (5) | 2:38 | +44 | +38% | (10) | +28 |
| 24 | 40 -> 54 | 59:28 | +1:33 | +2% | (5) | 2:26 | +5 | +3% | (2) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:00:37 | +1:29 | +2% | (5) | 1:09 | -4 | -5% | (1) | - |
| 26 | 55 -> 52 | 1:01:40 | +1:30 | +2% | (5) | 1:03 | +1 | +1% | (3) | - |
| 27 | 52 -> 53 | 1:02:59 | +1:27 | +2% | (5) | 1:19 | +9 | +12% | (4) | - |
| 28 | 53 -> 90 | 1:03:18 | +1:28 | +2% | (5) | 0:19 | +6 | +46% | (7) | +4 |
| 29 | 90 -> F | 1:03:22 | +1:27 | +2% | (5) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта