Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М17
Участник
Захаров Михаил(2006)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 02:15:21 |
| Темп (мин/км) | 14:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 6:23 | +5:02 | +372% | (26) | 6:23 | +5:02 | +372% | (26) | +3:06 |
| 2 | 36 -> 41 | 8:04 | +5:55 | +275% | (26) | 1:41 | +57 | +129% | (26) | - |
| 3 | 41 -> 37 | 11:09 | +8:10 | +273% | (26) | 3:05 | +2:17 | +285% | (25) | +1:08 |
| 4 | 37 -> 38 | 16:36 | +11:15 | +210% | (26) | 5:27 | +3:20 | +157% | (24) | +19 |
| 5 | 38 -> 43 | 22:20 | +13:19 | +147% | (25) | 5:44 | +2:28 | +75% | (20) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 38:26 | +24:52 | +183% | (27) | 16:06 | +12:17 | +321% | (27) | +6:50 |
| 7 | 45 -> 47 | 41:00 | +25:37 | +166% | (27) | 2:34 | +55 | +55% | (16) | - |
| 8 | 47 -> 57 | 44:32 | +27:24 | +159% | (27) | 3:32 | +1:57 | +123% | (25) | - |
| 9 | 57 -> 31 | 47:01 | +28:29 | +153% | (26) | 2:29 | +1:12 | +93% | (19) | - |
| 10 | 31 -> 35 | 55:19 | +32:14 | +139% | (26) | 8:18 | +4:19 | +108% | (25) | - |
| 11 | 35 -> 32 | 1:06:00 | +39:58 | +153% | (26) | 10:41 | +7:55 | +286% | (27) | +3:58 |
| 12 | 32 -> 42 | 1:07:37 | +40:36 | +150% | (26) | 1:37 | +39 | +67% | (24) | - |
| 13 | 42 -> 33 | 1:11:30 | +42:14 | +144% | (26) | 3:53 | +1:42 | +77% | (22) | - |
| 14 | 33 -> 34 | 1:18:51 | +44:52 | +132% | (26) | 7:21 | +3:09 | +75% | (24) | - |
| 15 | 34 -> 44 | 1:23:22 | +46:27 | +125% | (25) | 4:31 | +1:48 | +66% | (13) | - |
| 16 | 44 -> 39 | 1:25:57 | +47:32 | +123% | (25) | 2:35 | +1:17 | +98% | (24) | - |
| 17 | 39 -> 46 | 1:28:34 | +48:37 | +121% | (25) | 2:37 | +1:22 | +109% | (20) | - |
| 18 | 46 -> 49 | 1:33:47 | +51:11 | +120% | (25) | 5:13 | +2:46 | +112% | (21) | - |
| 19 | 49 -> 40 | 1:49:30 | +1:01:49 | +129% | (25) | 15:43 | +10:38 | +209% | (27) | +3:23 |
| 20 | 40 -> 48 | 1:54:56 | +1:06:11 | +135% | (26) | 5:26 | +4:27 | +452% | (26) | +3:03 |
| 21 | 48 -> 51 | 1:57:53 | +1:07:51 | +135% | (26) | 2:57 | +1:52 | +172% | (27) | +19 |
| 22 | 51 -> 50 | 2:01:54 | +1:09:34 | +132% | (25) | 4:01 | +1:43 | +74% | (22) | - |
| 23 | 50 -> 40 | 2:05:03 | +1:10:35 | +129% | (25) | 3:09 | +1:15 | +65% | (16) | - |
| 24 | 40 -> 54 | 2:09:02 | +1:11:07 | +122% | (25) | 3:59 | +1:38 | +69% | (18) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 2:11:18 | +1:12:10 | +122% | (25) | 2:16 | +1:07 | +97% | (17) | - |
| 26 | 55 -> 52 | 2:13:06 | +1:12:56 | +121% | (25) | 1:48 | +46 | +74% | (20) | - |
| 27 | 52 -> 53 | 2:14:40 | +1:13:08 | +118% | (25) | 1:34 | +24 | +34% | (12) | - |
| 28 | 53 -> 90 | 2:15:12 | +1:13:22 | +118% | (25) | 0:32 | +19 | +146% | (22) | - |
| 29 | 90 -> F | 2:15:21 | +1:13:26 | +118% | (25) | 0:09 | +5 | +125% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта