Россия, Иркутская область, г. Иркутск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Иркутской области
    КП 14
    Участников 42
    Длина дистанции 6.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:50
    Позиция 25
    Результат 01:03:14
    Темп (мин/км) 10:12

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 8:00 +3:28 +76% (23) 8:00 +3:28 +76% (23) -
      2 31  ->  32 12:07 +5:22 +79% (22) 4:07 +1:57 +89% (23) -
      3 32  ->  35 15:06 +7:04 +87% (23) 2:59 +1:44 +138% (28) +20
      4 35  ->  36 18:51 +9:00 +91% (23) 3:45 +2:12 +141% (27) +28
      5 36  ->  38 22:54 +11:17 +97% (24) 4:03 +2:21 +138% (28) +27
      6 38  ->  43 27:23 +13:35 +98% (24) 4:29 +2:18 +105% (26) -
      7 43  ->  44 28:58 +14:27 +99% (24) 1:35 +57 +150% (31) +14
      8 44  ->  45 37:44 +16:54 +81% (23) 8:46 +3:48 +76% (14) -
      9 45  ->  47 39:47 +17:52 +81% (24) 2:03 +1:00 +95% (24) -
      10 47  ->  51 45:51 +21:05 +85% (24) 6:04 +3:18 +119% (26) +12
      11 51  ->  50 51:35 +23:41 +84% (23) 5:44 +2:50 +97% (21) -
      12 50  ->  61 53:53 +24:43 +84% (23) 2:18 +1:04 +86% (24) -
      13 61  ->  63 59:57 +29:09 +94% (25) 6:04 +4:29 +283% (31) +2:43
      14 63  ->  100 1:02:29 +30:40 +96% (25) 2:32 +1:40 +192% (31) +42
      15 100  ->  F 1:03:14 +30:55 +95% (25) 0:45 +18 +66% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта