Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Расторгуев Андрей(2005)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М-17
Участник
Расторгуев Андрей(2005)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:39:12 |
| Темп (мин/км) | 4:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:05 | +22 | +13% | (22) | 3:05 | +8 | +4% | (6) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 4:04 | +21 | +9% | (17) | 0:59 | +3 | +5% | (6) | - |
| 3 | 40 -> 39 | 4:53 | +29 | +10% | (14) | 0:49 | +8 | +19% | (25) | - |
| 4 | 39 -> 59 | 6:35 | +25 | +6% | (7) | 1:42 | +5 | +5% | (3) | - |
| 5 | 59 -> 43 | 7:17 | +30 | +7% | (4) | 0:42 | +5 | +13% | (13) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 9:01 | +49 | +9% | (16) | 1:44 | +25 | +31% | (71) | +3 |
| 7 | 47 -> 44 | 11:13 | +1:43 | +18% | (22) | 2:12 | +54 | +69% | (74) | +32 |
| 8 | 44 -> 36 | 12:36 | +1:58 | +18% | (21) | 1:23 | +15 | +22% | (27) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 14:46 | +2:37 | +21% | (28) | 2:10 | +53 | +68% | (72) | +32 |
| 10 | 35 -> 67 | 17:56 | +4:23 | +32% | (41) | 3:10 | +1:46 | +126% | (92) | +1:23 |
| 11 | 67 -> 70 | 19:38 | +4:42 | +31% | (40) | 1:42 | +22 | +27% | (42) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 23:05 | +5:07 | +28% | (33) | 3:27 | +35 | +20% | (22) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 24:01 | +5:05 | +26% | (30) | 0:56 | +3 | +5% | (9) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 25:56 | +5:16 | +25% | (29) | 1:55 | +11 | +10% | (11) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 26:34 | +5:18 | +24% | (29) | 0:38 | +3 | +8% | (17) | - |
| 16 | 43 -> 53 | 28:33 | +5:27 | +23% | (25) | 1:59 | +11 | +10% | (6) | - |
| 17 | 53 -> 51 | 30:02 | +5:45 | +23% | (25) | 1:29 | +18 | +25% | (32) | - |
| 18 | 51 -> 32 | 30:54 | +5:51 | +23% | (25) | 0:52 | +10 | +23% | (33) | - |
| 19 | 32 -> 35 | 32:10 | +5:59 | +22% | (26) | 1:16 | +16 | +26% | (43) | - |
| 20 | 35 -> 57 | 34:23 | +6:21 | +22% | (23) | 2:13 | +22 | +19% | (19) | - |
| 21 | 57 -> 70 | 35:19 | +6:31 | +22% | (23) | 0:56 | +10 | +21% | (44) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 36:28 | +6:45 | +22% | (23) | 1:09 | +14 | +25% | (53) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 37:34 | +7:10 | +23% | (23) | 1:06 | +29 | +78% | (93) | +19 |
| 24 | 58 -> 49 | 38:06 | +6:54 | +22% | (23) | 0:32 | +3 | +10% | (4) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 38:52 | +6:53 | +21% | (23) | 0:46 | +3 | +6% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 39:12 | +6:51 | +21% | (23) | 0:20 | +13 | +185% | (18) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта