Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Соколов Андрей(2007)
Клуб
Кировская обл.
Группа
М-17
Участник
Соколов Андрей(2007)
Клуб
Кировская обл.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 119 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 00:45:37 |
| Темп (мин/км) | 5:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:38 | +55 | +33% | (71) | 3:38 | +41 | +23% | (28) | - |
| 2 | 61 -> 40 | 5:23 | +1:40 | +44% | (86) | 1:45 | +49 | +87% | (111) | +22 |
| 3 | 40 -> 39 | 6:20 | +1:56 | +43% | (80) | 0:57 | +16 | +39% | (59) | - |
| 4 | 39 -> 41 | 9:23 | +3:15 | +52% | (90) | 3:03 | +1:19 | +75% | (99) | +29 |
| 5 | 41 -> 43 | 10:07 | +3:23 | +50% | (90) | 0:44 | +9 | +25% | (63) | - |
| 6 | 43 -> 53 | 12:32 | +3:58 | +46% | (84) | 2:25 | +37 | +34% | (58) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 15:12 | +5:27 | +55% | (91) | 2:40 | +1:29 | +125% | (101) | +55 |
| 8 | 51 -> 32 | 16:09 | +5:38 | +53% | (90) | 0:57 | +15 | +35% | (61) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 17:33 | +5:54 | +50% | (90) | 1:24 | +24 | +39% | (70) | - |
| 10 | 35 -> 67 | 20:04 | +7:01 | +53% | (87) | 2:31 | +1:07 | +79% | (62) | +26 |
| 11 | 67 -> 70 | 21:52 | +7:26 | +51% | (84) | 1:48 | +28 | +35% | (59) | - |
| 12 | 70 -> 33 | 25:35 | +8:07 | +46% | (75) | 3:43 | +51 | +29% | (31) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 26:38 | +8:12 | +44% | (73) | 1:03 | +10 | +18% | (32) | - |
| 14 | 39 -> 59 | 29:56 | +9:44 | +48% | (82) | 3:18 | +1:41 | +104% | (111) | +54 |
| 15 | 59 -> 43 | 30:47 | +9:58 | +47% | (80) | 0:51 | +14 | +37% | (63) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 32:28 | +10:14 | +46% | (77) | 1:41 | +22 | +27% | (62) | - |
| 17 | 47 -> 44 | 34:16 | +10:44 | +45% | (76) | 1:48 | +30 | +38% | (38) | - |
| 18 | 44 -> 36 | 35:50 | +11:10 | +45% | (75) | 1:34 | +26 | +38% | (64) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 37:52 | +11:41 | +44% | (74) | 2:02 | +45 | +58% | (63) | +8 |
| 20 | 35 -> 57 | 40:26 | +12:24 | +44% | (71) | 2:34 | +43 | +38% | (49) | - |
| 21 | 57 -> 70 | 41:22 | +12:34 | +43% | (71) | 0:56 | +10 | +21% | (44) | - |
| 22 | 70 -> 55 | 42:31 | +12:48 | +43% | (71) | 1:09 | +14 | +25% | (53) | - |
| 23 | 55 -> 58 | 43:37 | +13:13 | +43% | (71) | 1:06 | +29 | +78% | (93) | +11 |
| 24 | 58 -> 49 | 44:20 | +13:08 | +42% | (71) | 0:43 | +14 | +48% | (31) | - |
| 25 | 49 -> 90 | 45:14 | +13:15 | +41% | (71) | 0:54 | +11 | +25% | (74) | - |
| 26 | 90 -> F | 45:37 | +13:16 | +41% | (71) | 0:23 | +16 | +228% | (68) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта