Россия, Нижегородская обл., Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Козин Андрей(2005)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М-17
Участник
Козин Андрей(2005)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 119 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
Позиция | 94 |
Результат | 00:57:05 |
Темп (мин/км) | 7:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 7:08 | +4:16 | +148% | (106) | 7:08 | +4:06 | +135% | (51) | +1:30 |
2 | 33 -> 39 | 8:27 | +4:38 | +121% | (106) | 1:19 | +26 | +49% | (74) | - |
3 | 39 -> 41 | 11:19 | +5:45 | +103% | (106) | 2:52 | +1:08 | +65% | (94) | - |
4 | 41 -> 43 | 12:07 | +5:54 | +94% | (106) | 0:48 | +13 | +37% | (81) | - |
5 | 43 -> 53 | 14:51 | +6:41 | +81% | (102) | 2:44 | +56 | +51% | (76) | - |
6 | 53 -> 51 | 16:34 | +7:13 | +77% | (97) | 1:43 | +32 | +45% | (63) | - |
7 | 51 -> 32 | 17:43 | +7:36 | +75% | (99) | 1:09 | +27 | +64% | (98) | - |
8 | 32 -> 35 | 19:35 | +8:20 | +74% | (96) | 1:52 | +52 | +86% | (98) | - |
9 | 35 -> 67 | 22:04 | +9:25 | +74% | (92) | 2:29 | +1:05 | +77% | (56) | - |
10 | 67 -> 70 | 24:40 | +10:38 | +75% | (96) | 2:36 | +1:16 | +95% | (109) | +7 |
11 | 70 -> 61 | 28:25 | +11:36 | +68% | (94) | 3:45 | +1:02 | +38% | (44) | - |
12 | 61 -> 40 | 29:46 | +12:01 | +67% | (94) | 1:21 | +25 | +44% | (84) | - |
13 | 40 -> 39 | 31:03 | +12:37 | +68% | (94) | 1:17 | +36 | +87% | (92) | +1 |
14 | 39 -> 59 | 33:35 | +13:23 | +66% | (94) | 2:32 | +55 | +56% | (89) | - |
15 | 59 -> 43 | 34:31 | +13:42 | +65% | (95) | 0:56 | +19 | +51% | (76) | - |
16 | 43 -> 47 | 36:46 | +14:32 | +65% | (94) | 2:15 | +56 | +70% | (104) | - |
17 | 47 -> 44 | 39:36 | +16:04 | +68% | (94) | 2:50 | +1:32 | +117% | (97) | +25 |
18 | 44 -> 36 | 41:42 | +17:02 | +69% | (94) | 2:06 | +58 | +85% | (105) | - |
19 | 36 -> 35 | 45:59 | +19:48 | +75% | (96) | 4:17 | +3:00 | +233% | (112) | +1:54 |
20 | 35 -> 57 | 50:36 | +22:34 | +80% | (95) | 4:37 | +2:46 | +149% | (100) | +1:11 |
21 | 57 -> 70 | 51:43 | +22:55 | +79% | (95) | 1:07 | +21 | +45% | (85) | - |
22 | 70 -> 55 | 53:14 | +23:31 | +79% | (94) | 1:31 | +36 | +65% | (95) | - |
23 | 55 -> 58 | 54:30 | +24:06 | +79% | (95) | 1:16 | +39 | +105% | (104) | +7 |
24 | 58 -> 49 | 55:41 | +24:29 | +78% | (94) | 1:11 | +42 | +144% | (104) | +17 |
25 | 49 -> 90 | 56:38 | +24:39 | +77% | (94) | 0:57 | +14 | +32% | (87) | - |
26 | 90 -> F | 57:05 | +24:44 | +76% | (94) | 0:27 | +20 | +285% | (105) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта